Порвался трос открытия капота — не беда, откроем 😉
Я уверен, дорогие читатели-классиководы, что многие из нас сталкивались с ситуацией, когда дернув ручку открытия капота, вместо привычного «щелчка» и звука приподнятого капота на руку передавалось ощущение легкости хода ручки без последующего открытия капота. Итак, приехали, трос порван. Кстати бывают как тросовые приводы, так и проволочные (каленые). Какой надежней — спорить можно бесконечно, рвутся те и другие, но по моим наблюдениям чаще всего обрываются именно проволочные (одножильные). То ли проволоку перекаливают, то ли металл не очень хорошего качества используют, неважно, факт остается фактом. Выбор нового тросика оставляю на усмотрение владельца, но прежде чем его заменить нужно как-то открыть капот. Первое что делаем — осматриваем место, где собственно и находится рычаг открытия капота. Дабы понять — где собственно оборвался трос. Если видим обрыв в районе рычага — УРА, нам достаточно взять в руки плоскогубцы, хорошенько зажав огрызок троса дернуть посильнее и капот открыт. Покупаем новый тросик, меняем и проблема решена 🙂 А если там все целое, то обрыв либо возле самого замка под капотом, либо просто попути но уже под капотом и просто плоскогубцы тут не помогут. Но не беда, безвыходных ситуаций не бывает, как говаривал один мой знакомый — даже у съеденной пищи есть два выхода. Нам нужна жесткая проволока, на конце которой мы сбацаем такой вот «крюк»
Длинна проволоки обусловлена следующими факторами — стоят ли у нас декоративные накладки на воздухозаборнике и можно ли не поцарапав ЛКП их сдвинуть. Если доступ есть, то сильно длинная проволока нам не нужна, продеваем ее сквозь отверствие воздухозаборника и цепляем за сам рычаг замка. Тянем на себ и открываем капот 🙂 Как видите, даже не имея доступа в салон открыть капот на классике не такая уж и проблема (только тссссс). Покупаем новый трос, вот он на фото ниже:
Как открыть капот на ваз 2106 при обрыве троса
ЖигулистикЪ
Группа: Жигулисты
Сообщений: 33
Регистрация: 19.11.2009
Пользователь №: 22095
Машина:ваз-2106
Цвет:гранат
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 0 раз
Даровеньки всем!
У меня возникла проблема. Порвался тросик открывания капота и он закрылся навечно . Счас такие холода что завестись бывает проблемно, вот седня еле завелся, посему надо акамуль подзарядить а как достать не знаю. ВОПРОС Кто и как открывал капот с оборваным тросиком чтоб не сильно курочить и не заморачиваться по времени.
Буду признателен за советы.
AleZ
Просмотр профиля
Жигуль
Группа: Жигулисты
Сообщений: 111
Регистрация: 11.5.2008
Из: Старый Оскол
Пользователь №: 3344
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:Мурена
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз
Даровеньки всем!
У меня возникла проблема. Порвался тросик открывания капота и он закрылся навечно . Счас такие холода что завестись бывает проблемно, вот седня еле завелся, посему надо акамуль подзарядить а как достать не знаю. ВОПРОС Кто и как открывал капот с оборваным тросиком чтоб не сильно курочить и не заморачиваться по времени.
Буду признателен за советы.
Lexmark
Просмотр профиля
ЖигулистикЪ
Группа: Жигулисты
Сообщений: 33
Регистрация: 19.11.2009
Пользователь №: 22095
Машина:ваз-2106
Цвет:гранат
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 0 раз
Даровеньки всем!
У меня возникла проблема. Порвался тросик открывания капота и он закрылся навечно . Счас такие холода что завестись бывает проблемно, вот седня еле завелся, посему надо акамуль подзарядить а как достать не знаю. ВОПРОС Кто и как открывал капот с оборваным тросиком чтоб не сильно курочить и не заморачиваться по времени.
Буду признателен за советы.
Колян
Просмотр профиля
Отпетый ЖигулистЪ
Группа: Жигулисты
Сообщений: 688
Регистрация: 8.5.2007
Из: С-Пб, Выборгский р-он
Пользователь №: 194
Машина:Volga Siber
Цвет:Dark Black
Год Выпуска: 2010
Спасибо сказали: 1 раз
Lexani_89
Просмотр профиля
ЖигулистЪ
Группа: Жигулисты
Сообщений: 245
Регистрация: 16.7.2009
Из: Тольятти
Пользователь №: 16540
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз
мне кажется воздухозаборники не такая уж и большая цена в этом случае
Сообщение отредактировал Lexani_89 — 6.12.2009, 12:49
евгений1810
Просмотр профиля
Матерый ЖигулистЪ
Группа: Жигулисты
Сообщений: 1440
Регистрация: 10.11.2008
Из: ДимитровграД
Пользователь №: 5616
Машина:Ваз21061
Цвет:Серо-голубой
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 22 раза
Даровеньки всем!
У меня возникла проблема. Порвался тросик открывания капота и он закрылся навечно . Счас такие холода что завестись бывает проблемно, вот седня еле завелся, посему надо акамуль подзарядить а как достать не знаю. ВОПРОС Кто и как открывал капот с оборваным тросиком чтоб не сильно курочить и не заморачиваться по времени.
Буду признателен за советы.
если оборвался у рычага привода то лез с пласкачами и цепляйся за тросик(можешь ещё друга позвать он на капот будет нажимать) а если где-то в середине или в конце, то придётся ломать басявые воздушок(левый) или если сможешь аккуратно снять. в любом случаи удачи
ka3yc
Как открыть капот на ваз 2106
“Порвался тросик+как открыть капот”, “Как открыть капот ваз”, “Открыть капот ваз 2107”, “Как открыть капот ваз 2107”, “Открыть капот снаружи” и тд – часто сталкиваюсь с таким вопросом. Посвящал этой теме статью “как открыть капот ваз 2114”. Настало время жигулей. И сделаю это при помощи обычного куска проволоки. И так, как открыть капот шестерки, если порвался тросик?
Как открыть капот машины с наружи
Как открыть капот, если порвался тросик? Для начала, нужно снять левую “форточку” (с водительской стороны). Приготовьте кусок проволоки толщиной, хотя бы, 1мм. Поскольку, замки капота на жигулях открываются туго, нам нужна такая толщина проволоки, чтобы попросту не разогнулась. Сделайте на одном конце крючок.
Как открыть капот жигулей, если порвался тросик
Затем, подденьте проволоку под капот к замку, следуя за тросиком капота, пока проволока не упрется в замок. Вот тут, нужно попытаться нащупать спусковой рычажок замка, и если вам это удалось-потяните на себя (туда, куда должен тянуть сам тросик).
Как открыть капот ваз с наружи
На фотографии ниже показано, что за что нам нужно зацепиться этой проволокой.
Как открыть капот ВАЗ "Классика" снаружи, если от замка оторвался трос.
Не планировал делать запись про эту фигню. Но, как оказалось, информации про это в интернете мизер!
История такова: у меня от замка капота отскочил трос (сам виноват — не закрепил как положено). Кинулся искать инфу… Все рекомендации типа "подцепите замок через щель воздухозаборника петлей из проволоки. Это непросто, но возможно…"
Проколупавшись так минут 15 и нечего не "подцепив", плюнул и пошёл искать видео.
Нашёл вот это, и именно оно мне помогло:
Вот именно ТАК всё и сделал: отжал крышку капота по максимуму… Светил фонариком в сторону замка… Ну и цеплял его (только не мягкой проволочной петлей, а жестким длинным крючком. Прям со стороны крыла и засовывал).
В общем, минут за 10 поймал.