Как разобрать спинку водительского сиденья bmw e90
Модель: BMW 3 серии E92, E90, E91 — Годы 2005-2013
Часть: Сеат
эксплуатация: Снятие переднего сиденья BMW 3 серии.
Нужно ли менять переднее сиденье нашего BMW 3 серии? Посмотрим, как он разбирается. Откручиваем стяжной винт, расположенный под ремнем безопасности. Сдвигаем сиденье вперед (электрические кнопки) и поднимаем сиденье, затем выкручиваем крепежные винты, расположенные на задней направляющей. Отодвигаем сиденье назад и снимаем стопорные штифты с передней части гусеницы (электрические кнопки). Напоследок отсоединяем клеммы питания переднего сиденья. Отсоединяем сиденье и вынимаем его из автомобиля. Собираем автокресло, выполнив описанные выше операции по разборке. Крепим ремень безопасности над сиденьем.
часто задаваемые вопросы
- Serie 3 2005-2013 — Как заменить датчик веса на BMW 3 серии?прочитать ответ
- Serie 3 1998-2006 — Как сложить задние сиденья BMW 3 серии?прочитать ответ
Как сохранить свечи
Вот видеоурок, объясняющий, как обслуживать (или заменять) свечи зажигания на Toyota Yaris. Вот что вам нужно: карманный ключ с трещоткой на 10 мм, медная смазочная трубка и карманный свечной ключ на 16 мм. Сначала отсоедините клипсы, крепящие воздушный короб. Теперь у вас есть доступ к свечам. Карманом на 10 мм ослабьте болт крепления катушки зажигания и извлеките саму катушку; гнездом свечного ключа на 16 мм открутите и выньте свечу зажигания. Нанесите немного медной смазки на его головку, затем вкрутите его обратно в корпус и снова вставьте катушку зажигания. Снова отпустите болт катушки и снова прикрепите зажимы воздушной камеры.
как разобрать спинку переднего сиденья у трехдверного компакта
- Гость
#2 Com
#3 DimaZ
#4 kwaki
Спинка переднего сиденья перестала откидываться вперед, необходимо разобрать и посмотреть. Ясно, что сиденье нужно снять, а что потом. где что в спинке нужно подцепить/отковырять/отвинтить?
Заранее спасибо всем откликнувшимся.
#5 Guest__*
- Гость
Спинка переднего сиденья перестала откидываться вперед, необходимо разобрать и посмотреть. Ясно, что сиденье нужно снять, а что потом. где что в спинке нужно подцепить/отковырять/отвинтить?
Заранее спасибо всем откликнувшимся.
Вот это то и не понятно, как снять заднюю крышку. Визуально совершенно не видно, к чему прикладывать усилие
#6 Guest__*
- Гость
Сиденья Е90 (Часть 2) Как разобрать?
Всем привет, друзья. Проблема с обогревом у меня с покупки авто и год я гуглил, что и как. Где-то в недрах форумов что-то есть, но просто так это дело не найти, зато записи с драйва сразу вылетают в первые строки Яндекса, однако, если они и есть — названы они непонятно, поэтому шанс найти их минимальный. Поэтому я принял решение на собственном опыте всё показать и объяснить, поэтому берите поп-корн, колу (ну или что вам там нравится), располагайтесь поудобнее и приготовьтесь к большому количеству буковок и фоточек.
Начнём с самого начала: берём торкс Т50, отодвигаем сиденье максимально вперёд и откручиваем полозья сзади, затем назад и откручиваем спереди.
*Рекомендация из личного опыта — спинку и регулировку по высоте в полный верх. Дело всё в том, что доставать удобнее сложенное кресло, а когда будете уже дома или в гараже снимать пластик — придётся регулировку по высоте выставлять в крайнее положение и без нагрузки она неслабо так выстрелит (что может привести к травматизму)*
Так, надеюсь рекомендации выполнены, поэтому продолжаем. Кресло откручено, и теперь нам надо открутить ремень. Снимаем пластиковую заглушку (фото нет, она осталась в машине), сломать защёлку очень легко (я так и сделал��), осторожно. Затем снова торкс Т50 один болт. Ремень высвободили, теперь надо отключить клеммы, поэтому роняем кресло и разъединяем жёлтую клемму. Клемма там хитрожопая, поэтому берём отвёртку шлицевую и находим слева по центру выступ скобы, охватывающей клемму и вытягиваем влево — клемма волшебным образом разъединяется. Также на ней находим белую клемму аирбэга.
*Вообще, по правилам — надо в этот момент снять АКБ, однако у меня машина на улице, поэтому я отключил освещение салона (там ещё что-то в торпеде подвигалось), ключ даже не подносил к замку зажигания, и всё нормально*
Там уже никаких подвохов, находим самую широкую часть (как кольцо) и по бокам нажимаем и разъединяем. Больше у меня ничего не держало, поэтому раскрыл дверь максимально и начал доставать. На тему извлечения его, я видел целую статью, где рекомендовали ронять набок и огибать стойку. Поверьте, сказать куда легче, чем сделать, потому что весит оно не мало. Я решил пойти по сложному пути, развернул его к себе, сидуху начал поднимать вверх (как бы роняя его) и меня ждал успех, даже не разодрал дверные карты.
Когда кресло оказалось у меня дома — я приступил к разборке. Т.к. проблемная часть была у меня нижняя — разборку начал снизу. Для начала нам надо снять регулировочные ручки (надеюсь вы выполнили мою рекомендацию с регулировкой по высоте, если нет — кладите сиденье на спинку, беритесь за рычажок, вторую руку убирайте подальше и делайте залп. Возможен вариант ещё поставить на салазки, сесть и поднять, но у меня ламинат, поэтому такое себе решение. Так, всё подготовлено? Ну погнали, кресло роняем на спинку и аккуратно отвёрткой со со стороны полозьев отводим зажимщицы ручек (можно ещё со стороны ручки попробовать, но это неудобно). Пластик, накрывающий салазки снимается лёгким движением руки, там ничего сложного. Теперь правую облицовку снимаем, там 2 защёлки (начинаем от передней части сидухи), особо много ума, что их отцепить не надо, но одну кто-то до меня сломал. Затем откручиваем винт торкс, ну а после сдвигаем в направлении к спинке. Теперь переходим на сторону защёлки ремня безопасности, там 2 раздельных пластиковых элемента на винтах торкс (их размеры отличаются). Я начал с дальней (на сочленении сидухи и спинки) откручиваем винт и у меня она легко снялась, но будьте внимательны, там если простенькая защёлка, её можно сломать. Теперь ближний кусочек, также откручиваем винт и вот тут очень внимательно — под винтом (немного правее) защёлка, я её не увидел и сломал… Обратите внимание, что на конце этого элемента есть крючок, за который крепится обшивка сиденья — снимаем проушину. Итак, пластик снят, приступаем к снятию обшивки. Там у нас 4 проушины (в одной пистон, не потеряйте) и 4 профиля. Одну проушину сняли, поэтому не отходя от кассы, находим на каркасе выступ, за который крепится вторая проушина. В том же месте находим маленький, профильный кусочек пластика, закреплённый по кромке каркаса — снимаем. Разворачиваем крпесло спинкой к себе и по центру ещё один профильный кусочек отсоединяем, он уже длиннее. С обратной стороны крепления проушин и профиля зеркально, за исключением ближней — она пистоном крепится к каркасу. Ну а теперь находим начало самого длинного профильного пластика и потихоньку снимаем (он от края, до края). Теперь стягиваем обивку вверх и начинаем откусывать кольца (кто-то их разъединял, но это мартышкин труд), запаситесь терпением, колец много и расположены они неудобно. Ну и с последним кольцом обшивка остаётся у нас в руках. Мы наблюдаем паралонновую основу, на которой наклеен мат обогрева (и присутствия). Находим провод и по нему идём до блока управления, там достаём клемму, вытаскиваем жгут из защёлки и отрезаем один хомут, а потом снимаем сидушку и лицезреем каркас. Поздравляю, первую часть приключения вы прошли. Теперь переворачиваем кресло, чтоб 2 точки опоры было, это каркас и подголовник. На спинке видим большую пластиковую накладку и снизу есть 2 пистона — приготовьтесь, они вас отымеют. Они ооочень тугие (если до этого не разбирались), достаются просто на себя, никаких секретов нет. Затем накладку просто сдвигаем в направлении вниз и она легко снимается. Теперь видим снизу белю, тряпочную часть, на которой 2 профильных крепежа — они снимаются легко, а вот дальше без паники, по краям ещё 2 и они немного иначе снимаются, они как полозья, поэтому просто по ним выдвигаем вниз. Далее по краям отсоединяем обычные профильные крепления и сверху 3 раздельных. Теперь переходим к подголовнику. Вам явно бросилась в глаза клемма, как от аирбэга, расположенная по центру на пружинах. Разьёдиняем и высвобождаем провод. А далее поднимаемся наверх, выдвигаем подголовник и снимаем круглые накладки направляек. На правой есть фиксатор, достаём его и аккуратно вытаскиваем подголовник, чтоб не оторвать клемму. Ну и начинаем со стороны защёлки ремня снимать обшивку, откусывая кольца. С обратной стороны у вас не выйдет, потому что там подложка аирбэга. Если вам не надо снимать обшивку полностью- то и не стоит заморачиваться. Теперь подходим к верху, нам надо вытащить обшивку из под направляем подголовника. Направляйки доставать НЕ НАДО, поднатягиваем обшивку и она спокойно снимается, откусываем остатки колец и вот мы видим основу с матом обогрева. Снова вытаскиваем клемму из блока управления, но тут уже более запарно провод проложен, но в принципе — ничего сложного.
Надеюсь, кому-то поможет эта запись, хотя бы посмотреть и понять как там что выглядит и что к чему, потому что информации реально нет. По запросу "мат обогрева е90", мне насыпало столько вариантов… И такие, и сякие, и раздельные, где-то написано, что мат пришивается к обшивке. Тот "типо прошаренный" перец вообще говорил, что через всё сиденье натянута нить присутствия, что она легко рвётся. Ну вот теперь не будет дезинформации.
Извиняюсь, описание к фото сбилось из-за сбоя с загрузкой фото. В ближайшее время подправлю.
Это монтажное отверстие ремня безопасности 
Вот кресло и дома 
Вот такие защёлки у ручек регулировок 
Вот поближе 
Две защёлки пластика с правой стороны 
Винт крепления пластика с правой стороны 
Направляйка пластика с правой стороны 
Вот сами крепления пластика с правой стороны на самом кресле 
Вот винт одной части пластика с левой стороны 
А вот сам пластик 
Этот самый пластик 
А вот винт второго куска пластика с левой стороны 
Места крепления усиков обшивки сидухи справа 
Хвостики крепления обшивки с правой стороны 
Место крепления одного хвостика обшивки слева 
Сами хвостики 
Второй хвостик крепится к пластику 
Вот тут показан крепёж обшивки 
Таким бутербродом снимается сидушка
Как разобрать спинку водительского сиденья bmw e90
Снять переднее сиденье со стороны водителя предельно просто; начните с того, что сдвиньте сиденье до упора вперед, чтобы получить доступ к задним фиксирующим штифтам кареток на полу автомобиля; всегда с сиденьем в этом положении снимите пластиковый колпачок сбоку, защищающий ремень безопасности от фиксации, чтобы его можно было отстегнуть; в этот момент сдвиньте сиденье до упора назад, чтобы получить доступ к передним фиксирующим штифтам, отвинтите их и поднимите сиденье, чтобы освободить нижние разъемы и иметь возможность завершить разборку, извлекая его из салона.
часто задаваемые вопросы
- Serie 3 2005-2013 — Как заменить датчик веса на BMW 3 серии?прочитать ответ
- Serie 3 1998-2006 — Как сложить задние сиденья BMW 3 серии?прочитать ответ
Почему загорается лампочка Check Engine?
С помощью этого видеоурока мы можем понять, почему загорается сигнальная лампа двигателя. Когда загорается желтый свет, это указывает на менее серьезную проблему, однако, когда загорается красный свет, это указывает на более серьезную проблему, поэтому автомобиль следует остановить как можно скорее, чтобы избежать повреждений. Контрольная лампа двигателя загорается, когда один из датчиков, связанных, например, с системой защиты от загрязнения, обнаруживает неисправность (например, слишком низкое или слишком высокое давление в турбине, засорение сажевого фильтра и т. д.). ). Если вы выключите двигатель автомобиля и запустите его снова, а индикатор продолжает гореть, проблема может заключаться в электронной системе. Если свет не гаснет, лучшее, что вы можете сделать, это как можно скорее обратиться к механику для проведения диагностики.
как разобрать спинку переднего сиденья у трехдверного компакта
- Гость
#2 Com
#3 DimaZ
#4 kwaki
Спинка переднего сиденья перестала откидываться вперед, необходимо разобрать и посмотреть. Ясно, что сиденье нужно снять, а что потом. где что в спинке нужно подцепить/отковырять/отвинтить?
Заранее спасибо всем откликнувшимся.
#5 Guest__*
- Гость
Спинка переднего сиденья перестала откидываться вперед, необходимо разобрать и посмотреть. Ясно, что сиденье нужно снять, а что потом. где что в спинке нужно подцепить/отковырять/отвинтить?
Заранее спасибо всем откликнувшимся.
Вот это то и не понятно, как снять заднюю крышку. Визуально совершенно не видно, к чему прикладывать усилие
#6 Guest__*
- Гость