Какая рейка подойдет на лансер 9

Установка рулевой рейки от Evolution 7GSR в Lancer 9 GLX

рулевая рейка KOYO от ЭВО рулевая рейка KOYO от ЭВО рулевая рейка KOYO от ЭВО

Была закуплена правильная жидкось для ГУРа

DIAQueen PSF

Ну и сегодня в 9 утра меня ждали пацаны в серисе, которые и помогли это всё реализовать.

Снимали рейку вместе с подрамником и рычагами, немного невеселых фоток как подрамник и рычаг были залиты жижей из старой рейки :

жесть

Вот собственно старая рейка на подрамнике :

старая рейка JTEKT

как оказалось рейка у меня стояла JTEKT (в европейских лансерах стоит KOYO, но по сути она абсолютно такая же )

JTEKT

Сравниваем две рейки ( Нижняя KOYO от ЭВО 7, верхняя JTEKT от Lancer 9 GLX )

Снимаем старую рейку с подрамника, и ставим новую. Рейка встала на подрамник болт- он, единственное опасение вызывали трубопроводы на рейке, длинный пришлось немного вытянуть в сторону т, к он мешал поставить заднюю подушку двигателя на подрамник:

Дальше пошла установка подрамника назад, еще что отличается у Эво и лансера так это кулаки ( ушко в которое вкручивается наконечник у эво находится по середине кулака, а у ласнера сверху ), но сам штырь наконечника точно такой же толщины что и у лансера, поэтому он спокойно вошел в кулак от лансера

Когда всё собрали, то колеса стояли немного во внуторь, т.к тяги у эво на 1.1 см длинее чем у лансера, данная проблема решилась элементарно регулировкой схождения.

Как видно на фото тяга у ЭВО прямая без заужения в месте резьбы и имеет резьбу под М14, а у Лансера в месте крепления наконечника к тяге, тяга сужается и имеет резьбу под М12, поэтому накрутить наконечник от лансера на тягу от Эво не получится ну и наоборот ( хотя это и не понадобилось 🙂

т.к у меня дорестайл то рулевые колонки и нас с ЭВО асболютно одинаковые и с ней проблем не было.

Шланги гура оставили родные от Лансера, встали они отлично, т.к банджо-болт у ЭВО и у Лансера одинаковый, а шланг обратки так же спокойно затянулся родным хамутом .

итог:
Рейка встала идеально, руль крутится, мащина едит

Ощущения:
руль крутится чуть труднее чем с родной рейкой, но не так как на "Жигулях", а чуть- чуть труднее, мне например так даже больше нравится .

Данные по насосам ГУРА
"Гидронасос лопастного типа с системой управления расходом рабочей жидкости позволяет изменять усилие при повороте рулевого колеса при изменении частоты вращения коленчатого вала двигателя."
"Гидронасос Тип Гидронасос лопастного типа
Базовая производительность см3/об.
7,2 <1300, 1600> 8,1 <2000>
Предельное давление, МПа 8,8
Тип бачка Отдельно расположенный (пластиковый)
Датчик выключатель давления Установлен"
"Давление, развиваемое гидронасосом MPa (при 750 ± 100 1/мин.)
Предельное давление, развиваемое гидронасосом 8,8-9,5
Давление, развиваемое насосом без нагрузки 0,2-0,7
Удерживаемое давление рулевым механизмом 8,8-9,5
Давление срабатывания датчиком выключателем давления, МПа
OFF (выключено) → ON (включено) 1,5-2,0
ON (включено) → OFF (выключено) 0,7-2,0"

Про управление — машина намного острее рулится, там где на старой рейке надо было сделать почти оборот на новой достаточно пол оборота.

п.с.
Решил пока что буду кататься без радиатора охлаждения ГУРа (который штатно стоит у ЭВО), если будут траблы, то буду докупать радиатор и шланги под него .

п.п.с
Всем спасибо за помощь, особенно маньякам с амадеуса, и не меньший респект Gindes и InWhite :))

Какая рейка подойдет на лансер 9

правила форума: П 8. Прежде чем разместить в форуме сообщение воспользуетесь Поиском.

Просьба ко всем вновь зарегистрировавшимся, а также давно зарегистрированным посетителям форума — заполнять личные профили, крайне желательно заполнение места проживания город (это удобнее для Вас же),
а так же информацию об авто(пример: lancerIX 1.6 ат )

Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT

А проблем не было с заменой? Подошла нормально? И вопрос где брал т.е в каком городе? Я в Москве смотрю есть по такимже примерно ценам.
Кстати не в курсе в чем разница между HDE MURATO и просто HDE ? просто разница в цене примерно 2-3 тысячи.

Какая рейка подойдет на лансер 9

Начинающий Технический Маньяк

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 21
Регистрация: 26.2.2011
Из: Астрахань
Вне форума

Репутация: 0

shurman

Просмотр профиля
Перейти к альбомам пользователя

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 357
Регистрация: 26.12.2009
Из: уфа
Вне форума

Репутация: 2

denlans

Просмотр профиля

Начинающий Технический Маньяк

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 21
Регистрация: 26.2.2011
Из: Астрахань
Вне форума

Репутация: 0

CLOSEGAMER

Просмотр профиля

Начинающий Технический Маньяк

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 3
Регистрация: 3.6.2012
Из: Kyiv City
Вне форума
Авто: Honda of America

Репутация: 0

Артурчик

Просмотр профиля
Перейти к альбомам пользователя

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1935
Регистрация: 24.11.2010
Из: Казань
Вне форума

Репутация: 46

Koles

Просмотр профиля

Супер Технический Маньяк

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 957
Регистрация: 3.12.2010
Из: Москва
Вне форума

Репутация: 9

androm

Просмотр профиля

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 152
Регистрация: 17.2.2012
Из: Пермь
Вне форума

Репутация: 3

Voumard

Просмотр профиля

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 174
Регистрация: 30.5.2012
Из: г.Ковров
Вне форума
Авто: Lancer IX 2.0 Turbo

Репутация: 6

Mihail V

Просмотр профиля
Перейти к альбомам пользователя

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация: 312

Maxim_BodyParts

Просмотр профиля

Меняю почку на Tesla Model S P100D Ludicrous+

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2907
Регистрация: 27.6.2010
Из: Киев
Вне форума
Авто: Nissan Leaf + Seat Ibiza

Какую рулевую рейку поставить на лансер 9

Рулевая рейка в автомобиле Lancer 9 является слабым местом. Ее прочности хватает только на 100-120 тысяч километров пробега при эксплуатации в нормальных условиях. При работе в тяжелых условиях агрегат может выйти из строя, не прослужив и 50 тысяч километров. Поэтому нужно тщательно следить за состояние узла и вовремя проводить сервисное обслуживание.

Диагностика неисправности

Ремонт рулевых реек на сегодняшний день не является проблемой. Практически в любом автосервисе оказывают данный вид услуг. Мастера проводят работы быстро и качественно. После их выполнения управлять автомобилем будет очень просто и удобно.

Признаки неисправности рулевой рейки:

• если отпустить руль, автомобиль уводит в сторону даже на ровной дороге;
• при движении по неровному покрытию рулевая рейка издает шумы и вибрации;
• значительно повысился расход смазочной жидкости;
• для поворота рулевого колеса необходимо прилагать много усилий;
• явно не совпадают углы поворота управляемых колес и руля;
• при выходе из поворота рулевое колесо перестало самостоятельно возвращаться к нормальному положению.

При выявлении одного из признаков следует обратиться в автосервис. Там специалисты проведут диагностику и назначат ремонтные мероприятия. Ремонт будет стоить около 4 тысяч рублей. Это довольно таки невысокая цена, для сравнения ремонт рулевой рейки Nissan Almera обойдется в сумму свыше 6 тысяч рублей.

В случае, когда ремонт невозможен или нецелесообразен, необходимо выбрать вариант покупки новой детали.

Стоимость разных видов:

1. Оригинальная деталь в фирменном магазине – около 12 тысяч рублей.
1. Неоригинальная деталь от сторонних производителей – 7-9 тысяч рублей.
1. Б/у детали – цена договорная (в среднем около 5 тысяч рублей).

Цены на рулевую рейку для Lancer 9 также достаточно демократичны. Например, рулевая рейка Mazda 6 обойдется в 15 тысяч рублей.

При покупке лучше сразу брать оригинальные детали от надежного производителя. Можно конечно рискнуть и взять изделие от стороннего изготовителя, но никто не даст гарантию, что оно будет нормально работать. Таким образом, стараясь сэкономить, можно потерять еще больше.

Что касается б/у деталей, то здесь следующая ситуация. Покупать восстановленные оригинальные рулевые рейки можно на свой страх и риск. Деталь может, как прослужить долгое время, так и рассыпаться через неделю. Поэтому лучше все же сразу устанавливать надежный механизм и не волноваться за его работоспособность.





Митсубиси Лансер 9 10 (Обмен опытом) запись закреплена

Всем привет, подскажите какую рейку (аналог) купить на лансер 9 1.6, склоняюсь к моторхерц, что скажите? Желательно инфу с реальным опытом эксплуатации.



Если есть в городе конторы которые восстанавливают то лучше взять оригинал. По цене будет как аналог. 3 года уже езжу







Дельный совет ща дам, лучше восстанови родную в хорошем сервисе, где делают токарную обработку вала сварку наварку шлицов и их обработку, тупая замена Сальников и втулок пластиковых не канает, главное чтобы был цех мех обработки станки,



Ставил такие рейку MSG 4 года назад. Пока нормально. Но лучше восстановить свою(оригинал) если есть такая возможность.

Рулевая рейка Митсубиси Лансер 9 является механическим устройством, которое предназначено для передачи усилия с рулевого колеса на рулевые тяги управляемых колёс. С помощью данного механизма передние колёса автомобиля синхронно поворачивают в ту сторону, куда следует руль.



Кроме того, следует отметить, что для облегчения процесса поворота колёс на всех современных автомобилях устанавливаются специальные усилители руля, которые имеют гидравлический или электрический привод. На нижнем фото схематично представлен основной принцип работы рулевой рейки с гидроусилителем руля.

Распространённые неисправности рулевой рейки и методы их устранения

Ключевым фактором износа рулевой рейки является некачественное дорожное покрытие, которое способствует быстрому износу всех её элементов. К часто встречающимся поломках данного агрегата можно отнести:

Ниже представлены составные элементы рулевой рейки:



Выбор рулевой рейки для Митсубиси Лансер 9

Не всегда при неисправности рулевой рейки требуется её замена. Например, если потекли сальники или другие уплотнительные элементы, достаточно лишь приобрести ремкопмлект, который обойдётся в 2 500 рублей. Однако, для этого необходимо обладать некоторыми знаниями навыками, чтобы самостоятельно осуществить ремонт рулевой рейки.

Если же неисправность носит серьёзный характер и без замены не обойтись, рекомендуется выбрать качественную рулевую рейку. Так оригинальная деталь от компании Mitsubishi с номером артикула 4410A351 оценивается в 55 000 рублей. Более дешёвые аналоги представлены в следующей таблице:

Название бренда	Страна производитель	Артикул	Цена, рублей
Murato	Германия	8197001M	16000
MSG	Италия	MT206	13000
Patron	Китай	PSG3179	14500

На нижнем фото представлена новая рулевая рейка от компании MSG:




Замена рулевой рейки Mitsubishi Lancer 9

Для того, чтобы демонтировать неисправную рулевую рейку необходимо снять подрамник, который крепится шестью болтами. Также следует открутить рычаги, стойки стабилизаторов – всё это ограничивает доступ к рулевой рейки. Кроме того, следует отсоединить все шланги, идущие от гидроусилителя руля.

Для того, чтобы не усугублять ситуацию и не доводить до полного отказа рулевой рейки, необходимо регулярно производить регулировку данного агрегата. Эта процедура осуществляется путём подтяжки специального регулировочного болта, который фиксирует подшипник. Со временем крепление подшипника ослабевает из-за постоянных нагрузок и неровностей дорожного покрытия, поэтому следует его поджимать.

При покупке автомобиля Митсубиси Лансер 9 собственник получает не только качественно выполненный и надежный японский транспорт, но и обязанность следить за техническим состоянием. Особое внимание стоит уделить рулевой тяги, от которой зависит передвижение на машине и другие особенности. Замену можно с легкостью выполнить самостоятельно, но при этом стоит правильно выбрать запчасть, цена на которую будет зависеть от производителя и качества. Это в итоге отразится на продолжительности эксплуатационного периода.

Виды рулевых тяг Митсубиси Лансер



Автовладельцам не надо говорить о том, что на рынке представлены не только оригинальные рулевые тяги, но и аналоги, которые по стоимости куда приятнее. Но стоит отметить, что их качество не всегда остается на высоком уровне. С этим следует разобраться подробнее.

• JapanParts, Ashika – Италия.
• Mapco, Stellox, Flennor – Германия.
• Profit – Чехия.
• Yamato, Sakura – Япония.
• Fenox – Беларусь.

По отзывам однозначного лидера выделить нельзя. Все они могут работать долго или выйти из строя через считанные километры пути. Но все же большее предпочтение отдается немецкому производству, а также местному японскому, где и осуществляется выпуск самих транспортных средств.

Стоимостные характеристики

Что касается стоимости, то здесь все будет зависеть от конкретной модели и производителя. Так, например оригинальная рулевая тяга Mitsubishi MR 4422A078 оценивается в пределах 2 800 – 4 500 рублей. Но цены могут доходить до 8 000 – 9 000 руб, если выбрать, например запасные части от Mitsubishi MB910961.

• CTR CRM-13 стоимостью 600 рублей. Если взять модель CRM-22, подходящую на японский Лансер 2000-2007 года выпуска, стоимость увеличивается до 800-900 рублей.



• Производитель из Японии 555 модель SR-7700 по аналогичной цене. Эта компания считается наиболее крупной на рынке страны по запчастям подвески и рулевого управления. Выбор лучше остановить на этом варианте, так как чаще всего они поступают на заводы Nissan, Mazda и Mitsubishi. Стоит отметить, что за пределами Японии нет ни одного филиала данной компании, на что стоит обратить внимание при покупке и просмотре страны изготовителя.
• Неплохим качеством обладает фирма Stellox и ее рулевая тяга 55-00149-SX ценой около 500 руб.

Порядок замены рулевых тяг

Через несколько лет эксплуатации транспортного средства приходится приступать к замене конкретной запчасти или компонента. Это относится и к Митсубиси Лансер 9 модели, а именно рулевой тяги. Глядя на отзывы можно сказать, что заводские варианты пригодны для пробега в 100-130 тысяч километров. По этой причине следует рассмотреть процесс проведения замены рулевых тяг на японском автомобиле.

1. Первоначально рекомендуется обратить внимание на левую тягу. Но действия ничем не отличаются. Для этого снимается колесо и рычаг передней подвески. Тяга высвобождается. Если не снять рычаг, попробовав потратить меньше сил, доступ будет ограниченным.



1. Так как доступ к ней становится великолепным, работать с ней можно спокойно и без сложностей. Далее следует ослабить два хомута, расположенных на пыльнике. Они предназначаются для прикрытия шарнир от грязи, воды, пыли и других внешних факторов.
2. Удобный доступ к тяге открывается при выкручивании руля вправо, что и следует выполнить. При помощи ключа осуществляется откручивание шарнир, для чего используются нанесенные грани на нем. После щелчка откручивание можно продолжить руками.
3. С тяги снимается шайба. Если она в хорошем состоянии, можно использовать и повторно. Это связано с тем, что чаще всего при покупке новых тяг в комплекте поставляются шайбы из фольги, то есть низкого качества.
4. Чаще всего в комплекте идет специальная смазка для тяги, которой следует смазать саму запчасть, шарнир. На рулевую тягу надевается шайба. Ее края должны быть загнуты обратно после установки.
5. Надевается пыльник, после чего затягивается хомут, а тяга вставляется в рулевой наконечник.



Когда все действия выполнены, самое первое действие, которое следует предпринять – отправится на станцию технического обслуживания для выполнения правильного развала. Иначе с течением нескольких сотен километров пробега будут заметны последствия на шинах автомобиля, протектор которых изрядно пострадает.



Извините что дублирую из форума, но здесь больше людей увидит.
Подскажите, какой аналог рулевой рейки купить? Склоняюсь к FENOX. Не нужно советовать восстанавливать свою, буду потом по возможности, сейчас нужен аналог.



FakeHeader

Comments 14



привет.че в итоге поставил и сколько проехал?



я мурато ставил, два года проездил, норм всё было.



ставил msg 206. поехал уже более 60ткм. пока все норм



Родную лучше переберите.



еще есть такие
Sailing MBL44103511
Stellox 31-37307-SX
Atg 462.PS27
видел тут кто то ставил сайлинг, вроде доволен



Fenox не бери. Деньги на ветер.



Поставил, Motorherz, цена -12 000 руб. пробег 3 000 .Пока доволен



Hde поставил, за 12500 или около того брал месяца полтора назад



контракт из Влада выпиши и перебери-)) Феноксы отдыхают-))



есть информация о взаимозаменяемости?



По каталогам не лазил но рейка с моего бегемота источенная и рейка с Л( в помойке СТО не отличаются ничем-у них только корпус разный и рейка в нем зеркально стоит-подумай-покрути мысленно-все сложиться и там бизнесс замутишь-)) Да и парни тут что-то подтверждали такое

Похожие публикации:
1. Какой мотор лучше 2 х или 4 х тактный для лодки пвх
2. Pdi автомобиля что это
3. Как разобрать зеркало бокового вида
4. Датчик давления фреона приора где находится