Компания Tenet Plus рассекретила цены на свой первый серийный автомобиль — кроссовер L6, выпуск которого только что стартовал на мощностях завода АГР под Калугой.
Новинка, напомним, является детищем совместного проекта холдинга АГР и компании Defetoo. По сути, это родственник модели Lepas L6, которую под своим брендом продает Chery. Техническая база — платформа PMA (Plus Modular Architecture). Габариты кузова: длина 4554 мм, ширина 1852 мм, высота 1681 мм, колесная база 2700 мм. Дорожный просвет заявлен на отметке 187 мм, а объем багажного отделения варьируется от 506 до 1326 литров.
На старте продаж покупателям предложат только переднеприводные модификации. Под капотом установлена бензиновая турбочетверка объемом 1,5 литра с распределенным впрыском, выдающая 147 лошадиных сил и 225 Нм крутящего момента. Работает двигатель в паре с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.
Однако уже в четвертом квартале этого года гамма пополнится версиями с полным приводом. Такие кроссоверы получат более мощный турбомотор 1.5 (150 л.с., 270 Нм) с непосредственным впрыском топлива, который будет работать в связке с семиступенчатым «роботом».
Пока же переднеприводный Tenet Plus L6 доступен в двух вариантах оснащения: «Элегант» и «Ультра». Даже базовая «Элегант» за 2 890 000 рублей щедро укомплектована: тут и 18-дюймовые колесные диски, и полностью светодиодная оптика, и подогревы руля, всех кресел, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя, и дистанционный запуск двигателя. В салоне — двухзонный климат-контроль, цифровая приборная панель на 8,8 дюйма и вертикальный тачскрин мультимедиа на 13,2 дюйма, плюс беспроводная зарядка и камера заднего вида.
Версия «Ультра» дороже на 150 тысяч — ее цена составляет 3 040 000 рублей. Доплата дает 19-дюймовые диски, электропривод крышки багажника, панорамную крышу с люком, вентиляцию передних кресел и комплекс камер кругового обзора с эффектом «прозрачного шасси». Кроме того, расширен набор ассистентов: появляются адаптивный круиз-контроль с функцией движения в пробках, системы автоматического торможения, удержания в полосе и мониторинга мертвых зон.
Продажи Tenet Plus L6 стартуют в самое ближайшее время. Следом за ним марка планирует выпустить на рынок более компактный паркетник L4. Российская презентация новинок уже состоялась, и наши коллеги с Kolesa.ru успели познакомиться с ними вживую.