Как снять климат контроль бмв е46
Перейти к содержимому

Как снять климат контроль бмв е46

  • автор:
Как снять климат контроль бмв е46

Снятие и установка блока управления отопителя / кондиционера

1. Снимите радиоприемник, обратитесь к Разделу Снятие и установка радиоприемника.

2. Возьмите блок управления -1- через проем радиоприемника и с силой вытяните его. Сверху и снизу блок управления крепится двумя скобами.

3. С обратной стороны расстыкуйте все штекерные соединения. Для этого вдавите лапку -1- и поверните скобу -2- на угол 90° -В-. Таким образом, штекер вынимается из направляющей.

4. Снимите блок управления.

Установка

5. Проверьте надежность установки скоб крепления на блоке управления. При необходимости вставьте на место выпавшие скобы.

6. Состыкуйте все штекерные соединения сзади блока управления и зафиксируйте их. При стыковке штекеров скоба должна находиться в положении -В-. В результате поворота скобы штекер вводится в направляющую. Зафиксируйте стопорную скобу.

7. Вставьте блок управления в проем монтажной рамки, одновременно вдавив и зафиксировав.

8. Установите радиоприемник, обратитесь к Разделу Снятие и установка радиоприемника.

Отопление без кондиционера

Снятие

9. Снимите радиоприемник, обратитесь к Разделу Снятие и установка радиоприемника.

10. Снимите все три регулятора.

11. Выверните два винта под регуляторами вентилятора отопителя и выверните распределитель воздуха.

12. Подденьте передний козырек блока управления и снимите его.

13. Выверните четыре винта крепления монтажной рамки.

14. Освободите скобы блока управления слева и справа. Сместите блок управления внутрь и снимите монтажную рамку.

15. Снимите с обратной стороны блока управления валик привода, для чего вдавите фиксирующую скобу.

16. Отсоедините тягу и выньте ее.

17. Расстыкуйте разъем микровыключателя.

18. Выньте блок управления.

19. Выньте микровыключатель, для чего разожмите скобы и освободите выключатель.

Установка

20. Установите микровыключатель так, чтобы клавиша показывала вверх.

21. Вставьте блок управления в проем.

22. Состыкуйте разъем.

24. Соедините валик привода заслонок воздухораспределителя и зафиксируйте его.

25. Вставьте монтажную рамку и закрепите ее винтами.

26. Зафиксируйте блок управления.

27. Поставьте на место передний козырек и закрепите его винтами.

28. Поставьте на место регуляторы, проверьте надежность их положения.

29. Установите радиоприемник, обратитесь к Разделу Снятие и установка радиоприемника .

Снятие короба печки — климт контроля е46

Господа! Поздравляю с праздником и желаю здоровья вам и вашим машинкам!

Первая запись в этом году. На самом деле с кралей сделано уже много, по тихой скоро начну все выкладывать. Сейчас речь пойдет о климате. При покупке машины было замечено что климат ( ПЕЧКА) не правильно дует, то есть нажимаешь на климате вперед, а он дует на лобовое либо же другие варианты обдува на пример в ноги начинает дуть. Долго я терпел почти год но вот наконец добрался. Полез глубже под торпеду и увидел климат первого поколения — два сервопривода и много пластмассовых шестернь. Первый моторчик приводов заслонок нам не нужен, он отвечает за заслонку циркуляции по салону (она работает) — его задача мала, открыл — закрыл и все, стоит он возле так самого Ежа. Лезем выше немного и видим как раз таки всю эту трехалюдию. Пластиковые шестерни закрывает пыльник. Снимать его это тот еще геморой из за дальнего болта — к нему просто не подлезть. С горем пополам все снял и начал наблюдать за работой сервопривода заслонок переключая режимы обдува климата. Моторчик красава! Все крутит вертит делает вид что работает, только вот не те положения включает. Путем перестановки шестерен в ручную установил все как должно включаться, потому что же я гений подумал что кто снимал привод и не выставил его и делов то. Собрал уже все обратно и подключил аккумулятор, услышал жужжание привода. Эта сукота опять встала как ему нужно и перепутала все режимы задом на перед, в общем вернул все в исходное состояние. Психую, нахожу рядом с домом разборку, звоню им. Парни молодцы подняли трубку в 20:42 в субботу ! Говорят есть приезжай цена вопроса 2 тыщенки. Собственно слетал на второй машине за коробом в сборе со всеми заслонками, заодно прикупил подушки безопастности но не суть. В воскресенье утром, то бишь сегодня я занялся снятием торпеды и заменой короба печки.

Торпеду снимать вообще не сложно. Снимаешь все навесное — руль, магнитолу, всю центральную бороду, подушку пассажирскую и когда всю мелочь снимешь, то останется 4 гайки на 10 по центру. Их не пропустишь. Движением в верх и на себя сдергиваешь торпеду. Проводки минимум вообще и все в заводской укладки и это такой кайф и так удобно. Далее идет карказ — металлическая часть. С ней тоже особо не сложно в принципе. Все болты видно. Единственное у меня прикручено заводским болтом который надо сбивать, рулевой вал. Я то парень хитрожопый, пошол в обход. Разобрал механизм регулировки положения руля и тем самым открутил рулевой вал от каркаса. Главное нужно сфоткать как все было у регулировки руля сам механизм и пружину, пружина кстати натягиваеться не сложно. Едем дальше… Боковые подушки безопастности отстегиваються тоже легко. После того как открутили все болты каркаса, тянем его в верх немного и на себя. Это БМВ вылезет он со свистом. Так как я все это делал во дворе и не хотел пугать местных жителе, то я все это расположил на заднем сиденье. Почти все влезло. Нашему взору открылся короб печки. Казалось ура мисия выполнена че там обратно то собирать херня дело, но к сожалению не все так просто. Бросаем все в салоне и топаем под капот. Снимаем дворники, разбираем салонный фильтер точнее короб фильтра и видим еще один щит который мешает полностью увидеть короб печки. Щит по краям торексом на 25 прикручен, героически снимаем его ( за болты не бойтесь они на пластинах и со щита не денутся не куда). Теперь ищем с правой стороны (если лицом к машине) два длинный болта. Один с верху другой с низу. С левой стороны их 3. Так же один с верху другой с низу и по центру держит две трубки кондиционера. Все гайки на 10. скручиваем их. После этого там же под капотом снимаем два патрубка идущих к печке. Бежим в сало и тянем на себя короб печки. Как говориться пол беды сделано. Переставляем мотор печки, Ежа, радиатор если нужно и собираем все в обратном направлении. Особых сложностей не возникло в принципе. Начал в 11 утра и не доделал. осталась вся мелочевка, а заканчивал уже в 7 часу вечера с фонариком. Предварительно все подключил и проверил сам климат. Доволен как слон. Завтра уберу херню всякую с проводки и дособеру пластик. Такие дела!

поправка!
Забыл добавить что антифриза с патрубков выльеться мало очень, а вот с печки почти плюс минус литр. Так что аккуратно не загадте салон!

Если кому нужен старый мой короб то забирайте! Без радиатора печки и на нем в процессе снятия сломал заслонку для ног у самого основания!

Как снять климат контроль бмв е46

Модель: BMW 3 серии E46 — Годы 1998-2006
Часть: Управление кондиционером
эксплуатация: Разборка блока управления климат-контролем.

Снять органы управления климат-контролем с центральной консоли, чуть ниже автомагнитолы, очень просто, так как они фиксируются с помощью боковых эластичных язычков; поэтому достаточно использовать пластиковый рычаг, который вставляется сбоку, по бокам элементов управления климат-контролем, чтобы нажимать и освобождать выступы и иметь возможность потянуть элементы управления вперед ровно настолько, чтобы впоследствии можно было отсоединить заднюю часть. гнезда и завершите их разборку (центральное гнездо снабжено байонетным предохранителем, который необходимо освободить и повернуть, чтобы извлечь его).

Как сохранить свечи

Вот видеоурок, объясняющий, как обслуживать (или заменять) свечи зажигания на Toyota Yaris. Вот что вам нужно: карманный ключ с трещоткой на 10 мм, медная смазочная трубка и карманный свечной ключ на 16 мм. Сначала отсоедините клипсы, крепящие воздушный короб. Теперь у вас есть доступ к свечам. Карманом на 10 мм ослабьте болт крепления катушки зажигания и извлеките саму катушку; гнездом свечного ключа на 16 мм открутите и выньте свечу зажигания. Нанесите немного медной смазки на его головку, затем вкрутите его обратно в корпус и снова вставьте катушку зажигания. Снова отпустите болт катушки и снова прикрепите зажимы воздушной камеры.

Как вытащить климат?

  • Рекомендуем
Рекомендуем почитать на тему Как вытащить климат?
  • ветеран клуба
  • На форуме с 17 03 2008, 10:36
  • Сообщений 13390
  • Авто: реактивная бытовка
  • Торговая репутация:+6
  • Откуда: ЗАО
  • Изображения:131
  • Gonzales
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 17 03 2008, 10:36
  • Сообщений 13390
  • Авто: реактивная бытовка
  • Торговая репутация:+6
  • Откуда: ЗАО
  • Изображения:131
  • loki
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 05 06 2008, 18:26
  • Сообщений 11149
  • Авто: Alfa Romeo Spider 2.0ts e53 3.0d
  • Торговая репутация:+17
  • Откуда: Мы из Ленинграда
  • GUNhed
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 23 09 2008, 00:06
  • Сообщений 10749
  • Авто: Machine with living human tissue
  • Торговая репутация:+5
  • Откуда: Empire of Evil
  • Изображения:2

снимаешь декоративную планку акпп — 2 самореза
снимаешь бардачек для мелочей из под климата
снимаешь консоль центрального переключателя (в котором стоит пепельница и бардак для мелочей) — 4 самореза

доступ к климе у тебя полный, берешь и выдавливаешь.

  • loki
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 05 06 2008, 18:26
  • Сообщений 11149
  • Авто: Alfa Romeo Spider 2.0ts e53 3.0d
  • Торговая репутация:+17
  • Откуда: Мы из Ленинграда
  • GUNhed
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 23 09 2008, 00:06
  • Сообщений 10749
  • Авто: Machine with living human tissue
  • Торговая репутация:+5
  • Откуда: Empire of Evil
  • Изображения:2

ее вообще не нужно вытаскивать

  • Gonzales
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 17 03 2008, 10:36
  • Сообщений 13390
  • Авто: реактивная бытовка
  • Торговая репутация:+6
  • Откуда: ЗАО
  • Изображения:131
  • GUNhed
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 23 09 2008, 00:06
  • Сообщений 10749
  • Авто: Machine with living human tissue
  • Торговая репутация:+5
  • Откуда: Empire of Evil
  • Изображения:2

ее вообще не нужно вытаскивать

ну пипец ты придумал, легче мафон снять и выдавить климу, засунув руку сверху.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *