В декабре 2023 года планируют открыть участок трассы М-11 с выездом на «Золотое кольцо» и Бежецк
Председатель правления Госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко проехал весь первый пусковой комплекс обхода Твери, который строится с 176-го по 208-й километр трассы М-11 «Нева». Останавливаясь на сложных участках, рассмотрели варианты, как ускорить стройку. Об этом сегодня, 28 июля, сообщили пресс-служба ГК «Автодор».
Как только начнётся автомобильное движение по первому пусковому комплексу, водители получат выход с М-11 на трассу Р-132 «Золотое кольцо» и Бежецк. Предполагаемая дата запуска – декабрь этого года.
Особое внимание уделят искусственным сооружениям. Всего на первом пусковом комплексе их будет 17. Самые крупные – 2 моста через реку Тверца. Первый мост длиной 214 метров будет стоять на 4 опорах, а второй длинной 144 метра – на 6 опорах. На одном из них в середине июля досрочно выполнили надвижку пролётного строения, которую начали в апреле этого года.
Радо идёт на всём протяжении Северного обхода Твери, но специалистам поручили нарастить темпы работ.
На втором пусковом комплексе (завершающий. – Ред.) длиной 30,22 километра с 149-го по 176-й километр трассы М-11 возводят 11 сооружений. Самое сложное из них – мостовая переправа через Волгу. Движение по ней и всему второму комплексу откроют к концу 2024 года. С правого берега Волги к 10 июня удалось надвинуть более 100 метров пролёта моста общим весом 1450 тонн. С левого берега, как возведут все опор, будет идти монтаж пролётов с помощью мощных кранов грузоподъёмностью 300 тонн. В работах задействовано 200 человек и 40 единиц техники.
Северный обход станет фактическим завершением строительства федеральной трассы М-11 «Нева». Это позволит напрямую, без пересечений с другими трассами на одном уровне, соединить Москву и Санкт-Петербург. Время в пути между столицами сократится с 6 до 5 часов.
Новый транспортный коридор будет способствовать реализации социально-экономического, инвестиционного, логистического потенциала Тверской агломерации и северо-востока области. Ввод трассы позволит улучшить дорожно-транспортную и экологическую ситуацию в Твери, повысит транспортную доступность достопримечательностей Верхневолжья как для самих жителей, так и для гостей региона.
Подпишись на Telegram-канал «Твериград. Главные новости Твери!»: это только самые важные новости в удобном формате.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Участок обхода Твери на М-11 откроют в конце 2023 года
В госкомпании «Автодор» сообщили, что на участке в 33,9 км будут возведены 17 искусственных сооружений. Самые крупные из них – два моста через реку Тверцу.
На втором пусковом комплексе протяжённостью 30,22 км построят 11 искусственных сооружений, в том числе мост через реку Волгу. Движение по нему, как и по всему второму комплексу, откроют к концу 2024 года.
В «Автодоре» отметили, что открытие движения по обходу Твери обеспечит устойчивое автомобильное сообщение через северо-восточные территории Тверской области до городов Вологда, Ярославль и Дубна.
Обход станет фактическим завершением формирования федеральной трассы М-11 «Нева», позволит напрямую, без пересечений с другими трассами в одном уровне, соединить Москву и Санкт-Петербург. Время в пути между столицами сократится с 6 до 5 часов.
Движение на М-11 по первому участку обхода Твери откроют до конца 2023 года
До конца текущего года будет открыто движение по первому пусковому комплексу "Северного обхода" Твери трассы М-11
Открытие для движения первого пускового комплекса обхода Твери запланировано на декабрь 2023 года. Водители автотранспорта получат возможность выезда с трассы М-11 «Нева» (176 – 208 км. – «Профиль.ру») на трассу Р-132 «Золотое кольцо» и Бежецк.
©пресс-служба ГК «Автодор»
В государственной компании «Автодор» проинформировали, что на участке длиной в 33,9 км будут построены 17 искусственных сооружений. Крупнейшие из них – два моста через реку Тверцу.
На втором пусковом комплексе протяженностью 30,22 км возведут 11 искусственных сооружений, в числе которых – мост через Волгу. Движение по которому, как и по всему второму комплексу, откроется в конце 2024 года, пишет 28 июля издание 110km.ru.
В компании сообщили, что начало движения по обходу Твери создаст стабильное автомобильное сообщение через северо-восточные территории региона до Вологды, Ярославля и Дубны.
Строительство обхода станет фактическим окончанием формирования федеральной трассы М-11 «Нева», и даст возможность напрямую, без пересечений с другими трассами в одном уровне, соединить Москву и Санкт-Петербург. Время в дороге между городами уменьшится с 6 до 5 часов.
В декабре 2023 года откроют часть Северного обхода Твери на М-11 с выездом на Бежецк
В ГК «Автодор» считают самым сложным участком Северного обхода мост через Волгу.
Темпы строительства Северного обхода Твери платной автомагистрали М-11 проверил председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко. По итогам в компании констатировали, что часть трассы с выходом на Бежецк и дорогу Р-132 «Золотое кольцо» откроют в декабре нынешнего года. Это совпадает с планами, которые были озвучены раньше.
«Запуск движения на всем первом пусковом комплексе планируется в конце декабря 2023 года, в том числе и по мосту через Тверцу. На его строительство уйдет 1,5 тысячи тонн металлоконструкций из атмосферостойкой стали, которую не надо красить, и 4 тысячи кубических метров железобетона», – сообщил председатель правления Государственной компании «Автодор» Вячеслав Петушенко.
Другой участок раньше конца 2024 года готов не будет. В «Автодоре» напомнили, что 1 участке должны быть построены 17 искусственных сооружений, в т.ч. два моста через Тверцу.
Ну а самым сложным объектом считается мост через Волгу, он находится на втором участке.
«Строителям поручено нарастить темпы производства работ», — заявили в компании.
Напомним, Северный обход Твери станет истинным завершением трассы М-11 «Нева» и позволит напрямую соединить Москву и Санкт-Петербург. Время, потраченное водителями на этот путь, как предполагается, будет составлять 5 часов.