Как установить бампер

Снятие и установка переднего бампера. Полное описание. Устанавливаем сетку.

Эту запись больше делаю для себя, чтобы на случай надобности освежить память, т.к. описаний подобного рода полно на драйве.
Итак приступаем.

Снятие бампера.

1. Откручиваем по два винта снизу под юбкой (перед колесом) с каждой стороны:

2. Откручиваем по два винта в арке (перед колесом) с каждой стороны:

3. Теперь лезем под машину. И откручиваем там 4 болта:

4. Теперь у нас бампер снизу полностью откручен. И нам надо отстегнуть его от крыльев. Делается это легко. Нужно уверенным движением дернуть его по направлению стрелки взявшись за низ и участок арки рядом со стыком крыла и бампера.

5. Далее снимаем передний номер и под ним откручиваем два самореза, держащих бампер. И теперь главное его не открутить сверху, т.к. он упадет и порвёт проводку. Поэтому отводим аккуратно бампер снизу по направлению движения и отсоединяем разъемы ПТФ и датчик температуры наружного воздуха (в нижней решетке).

Разъем ПТФ Датчик температуры наружного воздуха

5. Откручиваем винты крепления бампера сверху, придерживая бампер, чтобы не упал, опускаем вниз.
Всё! Бампер снят!

Установка защитной сетки.

Здесь нет вообще ничего сложного. Но делать будем, чтобы максимально красиво и без соплей!
1. Откручиваем внутреннюю часть верхней фальшрадиаторной решетки и снимаем её.
2. Берем кусок бумаги, прикладываем к решетке и обводим контур. Причем обводить желательно по внутреннему контуру. Зачем? Объясню позже. И вырезаем нашу выкройку. Примеряем.

3. Вырезаем по выкройке сетку и вставляем в решетку. Именно вставляем, так чтобы она встала внутрь решетки в распор. Поэтому нам и важно было сделать выкройку по внутреннему контуру. Если не лезет или сильно деформируется — подрезаем по месту:

4. По месту же вырезаем и отверстие под центральный крепеж (к эмблеме):

5. Прикручиваем решетку обратно и переходим к нижним решеткам. Их можно закрыть одним полотном, подрезанным примерно по размеру:

6. По месту делаем вырез под кронштейн датчика наружного воздуха:

7. Аккуратно крепим сетку стяжками, прикручиваем кронштейн и отрезаем ненужные хвосты.

Как поменять бампер самому

Как исследовать степень ремонта автомобильного бампера

Если компонент поврежден, то лучше заменить его новым. По крайней мере это обойдется дешевле, чем выполнить ремонт бампера. Да и выглядит новая деталь значительно лучше, чем отремонтированная. Перед покупкой необходимо установить, что именно нужно купить.

Исследование степени ремонта осуществляется в таком порядке:

• приподнять авто с помощью домкрата;
• лечь на спину под передней частью, подсвечивая фонариком;
• изучить наличие вогнутостей бампера и повреждений других деталей.

Замена пластиковых компонентов

Специалисты рекомендуют, прежде чем производить замену, бампер лучше покрасить. Так как проделывать эту же работу после установки намного сложнее. В новых машинах эти комплектующие, как правило, изготовлены из пластика и удерживаются на кузове при помощи крепежных деталей по всему периметру. Роль крепежей могут выполнять стандартные винты с крестообразными головками или пластиковые заклепки.

Они располагаются в таких местах:

• по всему компоненту;
• в колесной нише;
• под автомобилем;
• в верхней части устройства.

Чтобы заменить передний бампер, в первую очередь следует удалить те крепежи, которые находятся под капотом автомобиля. При замене заднего компонента сначала удаляется пластиковая отделка и облицовка. Это нужно сделать, чтобы определить, где именно крепление проходит через тело машины вдоль задней кромки багажника. После удаления всех крепежей старый компонент удаляется. Снять бампер своими руками не составит труда. То же самое можно сказать и о его установке, которая производится с точностью до наоборот к снятию.

Новый компонент помещается над скобами и закрепляется болтами. Затягивать крепежи можно только тогда, когда они все будут находиться на месте. Не стоит забывать, что монтаж нового бампера автомобиля предполагает снятие противотуманных фар на старой конструкции и установку их на новую. После установки пластиковый компонент нужно выровнять по отношению к другим кузовным панелям автомобиля. Если у вас возникла необходимость замены заднего или переднего бампера машины, вы всегда можете обратиться в интернет-магазин Движком. В нашем ассортименте есть все детали, инструменты, расходники и дополнительные материалы, которые могут понадобиться при проведении данной процедуры. Все запчасти отличаются высоким качеством, надежностью и доступной ценой.

В каталоге, представленном на сайте компании, можно найти любые кузовные и другие детали, в том числе и бамперы, на автомобили любой марки и модели. Сделать заказ очень просто. Для этого просто посетите наш сайт, найдите в каталоге нужную запчасть и оставьте заявку в режиме онлайн. Если вы не хотите тратить время на поиски и составление заявки, всегда можете поручить сделать это нашим специалистам. Вам же останется только выполнить оплату и подождать, когда товар будет доставлен по месту назначения.

Самостоятельная замена бампера на автомобиле

Функция бампера в современном автомобиле является декоративно-защитной.

Если с декоративностью все понятно: данная деталь дополняет дизайн автомобиля. То вот защитная в чем? То ли бампер защищает водителя от травм, то ли весь автомобиль в целом?

Оказывается, бампер является сглаживающим звеном при ударе для всего транспортного средства. А последние разработки вообще делают с учетом безопасности пешехода в экстренной ситуации.

Замена поврежденного бампера в автосервисе обойдется в некоторую сумму. Но эту деталь вполне можно заменить самостоятельно. Об этом мы и поговорим сегодня.

Разбор «полетов»

Было бы логично перед тем, как отправляться в автомагазин, определиться в степени повреждения бампера. И что конкретно пострадало. Для постановки диагноза потребуется лечь на спину и рассмотреть все хорошенько, подсвечивая обзор мощным фонариком. Выясните что конкретно пострадало, сравнивая левую и правую стороны бампера.

После постановки диагноза касательно повреждений, определимся с тем, что нам понадобится для проведения замены:

— хорошая подсветка (мощный фонарь);

— набор гаечных ключей;

— литол для смазки;

— собственно, новый бампер.

Демонтаж пластиковой детали

Современные бамперы изготавливают таким образом, что они выдерживают довольно сильный удар. Поэтому в аварии средней степени скорее всего пострадает именно пластиковая декоративная обшивка.

У различных марки автомобилей крепеж пластиковой обшивки не одинаков. А вот что стоит сделать до проведения замены — это окрасить новую деталь, чтобы не пачкать потом краской автомобиль.

Демонтаж поврежденного бампера

Известны два основных вида крепежа бамперов:

— винт под фигурную отвертку;

— пластиковый элемент на подобие заклепки.

Крепеж на самом деле располагается не только с видимой стороны. Болты или заклепки располагаются и под капотом, и возле колес.

Когда все элементы крепления бампера демонтированы, можно удалить и саму деталь. Мастера рекомендуют начинать демонтаж крепежа от колес.

Замена бампера

Демонтировав испорченную деталь, подготовимся к монтажу новой. Осмотрим штатное место на предмет деформации, сколов краски и т.п. Устранив обнаруженные недочеты, приступаем непосредственно к монтажу бампера.

Собственно, монтаж производится в обратном порядке демонтажу. Только теперь у нас все смазано и ровно. Главное не стоит зажимать крепежные болты пока вся конструкция не будет от центрована.

Замена пластиковой детали бампера

Установите пластиковую декоративную деталь на штатное место и по аналогии с металлической частью, правильно выставьте по отношению ко всему автомобилю. После этого деталь можно дожать.

Замена бамперов отечественного производства

Хромированные, и матовые, с виниловым бортиком или без него, бамперы отечественного производства крепятся к автомобилю несколько проще, чем заморские.

За частую весь крепеж составляет четыре болта. Перед демонтажем разумно будет взбрызнуть на резьбу и под шляпку болта WD-40, или что-то подобное.

Замена бамперов, ремонт креплений

Потребность снять передний бампер возникает во многих случаях. Периодически возникают такие ситуации, при которых во время выполнения демонтажа серьёзно повреждаются стандартные крепления демпфера. В результате приходиться приобретать целиком новое изделие, однако, если знать, как правильно его снять с автомобиля и выполнить своими силами ремонт, вам не придётся покупать этот элемент конструкции машины и тратить дополнительные денежные средства.

В каких случаях приходится снимать бампер

Снятие и установка бампера автомобиля требуется в строго определённых случаях, просто так снимать его со штатного места и устанавливать назад не рекомендуется, так как в этом случае штатные крепления его изнашиваются и расшатываются.

Среди ситуаций, при которых выполнение подобной операции обязательно можно назвать:

• ремонт после ДТП.
• выполнение ремонтных работ и периодического технического обслуживания иных узлов и агрегатов автомобиля.
• выполнение работ по тюнингу.
• модернизация демпфера.
• необходимость выполнения работ по ремонту штатных креплений.

Чаще всего требуется замена заднего бампера, так как именно он обычно страдает при ДТП и разного рода нештатных ситуациях. Замена переднего бампера производится обычно после его серьёзного повреждения по разным причинам, в основном это наезд на препятствие. Кроме того, передний демпфер часто подвергается процедуре тюнинга и именно поэтому его периодически приходится демонтировать.

Как снять передний бампер

Процедура демонтажа происходит по определённому алгоритму. Пошагово её можно описать так:

1. постановка автомобиля на домкрат или смотровую яму.
2. демонтаж передних колёс.

3. обесточивание его электропроводки.
4. снятие радиаторной решётки, при этом данная процедура напрямую зависит от конструкции демпфера, установленного на той или иной модели автомобиля.

5. в том случае, когда в нём выполнено отверстие под буксировочный трос, находят при помощи шестигранного ключа головки болтов крепления и выкрутить их.
6. в том случае, когда защита арок прикручена к корпусу машины, требуется открутить три из них и снять её.
7. деталь осторожно «отрывается» от защёлок, размещённых на крыльях.

8. проверяются все имеющиеся крепления описываемого устройства к кузову и энергопоглощающие балки. Это могут быть нижние крепления бампера, иные виды саморезов, находящиеся под подкрылком, а также в районе радиатора.

В процессе выполнения описываемых работ необходимо аккуратнее тянуть изделие, не прилагать при этом больших усилий во избежание его порчи. Перед тем как начать использовать силу, нужно проверить все крепления, начиная от винта крепления бампера и заканчивая различными пластиковыми защелками, что бы не допустить повреждения, как всего устройства, так и отдельных его частей. В результате демонтаж пройдёт быстро и качественно, без возникновения аварийных ситуаций.

Установка переднего бампера

Установка переднего бампера автомобиля происходит в обратном порядке, при этом требуется тщательно зачистить посадочные места и места крепления данного элемента конструкции автомобиля от грязи и ржавчины. Устанавливать его обратно стоит при помощи ассистента, так как нужно правильно разместить изделие в местах крепежа, и его штатного расположения. В крайнем случае, эту процедуру можно выполнить самостоятельно, но в этом случае велик риск повредить хрупкие усики пластиковых защёлок.

Снятие заднего бампера

Демонтаж заднего бампера также выполняется согласно специально разработанному алгоритму и пошагово он выглядит следующим образом:

1. автомобиль ставится на домкрат или же загоняется на смотровую яму.
2. выполняется демонтаж задних колёс.
3. выполняется обесточивание электропроводки.
4. откручивается крепление защиты арок к бамперу, если по его конструкции это предусмотрено. Для этого используют отвертку для вывёртывания саморезов или же гаечный ключ на «8» и «10».
5. демонтируется задний фонарь.
6. под фонарем отщёлкивается две защёлки.
7. проверяется состояние всех видов крепежа, при этом особое внимание уделяется кронштейну, крепление которого имеет сложную конструкцию. Те из них, которые закреплены на винтах и саморезах выкручиваются.
8. с применением умеренной физической силы задний демпфер снимается.

Стоит отметить, что алгоритм выполнения ремонта общий и далеко не всегда его стоит придерживаться. Дело в том, что на многих моделях автомобилей специально оставлены зазоры для того, чтобы можно было выполнять необходимые технические работы своими силами. В результате не требуется демонтировать устройство, затрачивая на это большие усилия и время.

Обратный монтаж

Установка заднего бампера выполняется в обратном порядке. Здесь также стоит воспользоваться услугами ассистента, так как крепится задний бампер также частично на пластиковые защёлки. Кроме того, во время такого обратного монтажа требуется поменять прокладки, шайбы и иные расходные материалы, для того, чтобы заменить изношенные аксессуары новыми. Также обязательно тщательно очистить места креплений демпфера от грязи и ржавчины.

Что делать, если сломаны крепления

Современные бамперы оснащены деталями, выполняемыми из пластика, именно они чаще всего ломаются при выполнении различных ремонтных работ, а также при ДТП. В том случае, когда сломалось крепящие элементы совершенно необязательно покупать новый демпфер, достаточно выполнить их самостоятельный ремонт.

Для этого требуется заранее подготовить следующие материалы и инструменты:

• набор новых креплений. В том случае, когда сломаны крепления необходимо следить за тем, чтобы в магазине вам продали полный их комплект, включающий в себя набор, состоящий из двух задних/передних и двух боковых.
• ключ-шестигранник на «6» с длинной рукояткой.
• крестовая отвёртка.
• ключи на «13».
• фонарь.
• электрическая дрель свёрла 3 и 5/6/7 мм. в том случае, когда клюгер решено изготовить самостоятельно.

Когда вы приобрели новые пластиковые защёлки, вам будет достаточно установить их на демонтированный бампер. Для этого первоначально требуется выполнить монтаж нового ушка подобного крепления. Данный элемент нужно склеить с поверхностью демпфера, после чего зафиксировать при помощи саморезов и потом проверить надёжность всего соединения. Кроме того, крепление защёлки амортизирующего устройства со стороны внутренней поверхности может быть выполнена также при помощи заклёпок.

В том же случае, когда вы не смогли подобрать подходящий набор новых защёлок, придётся прибегать к кустарному производству таких деталей. Такой ход обоснован только в редких случаях, так как он связан с нарушением целостности демпфера, что может привести, в дальнейшем, к его быстрому разрушению. С технической точки зрения подобный ремонт состоит в том, что из листа металла вырезается прямоугольник необходимого размера. В нём сверлиться отверстие под крепёжные болты, которые будут теперь держать бампер.

Это варварский способ, поэтому лучше постараться подобрать стандартные крепления в наборе. Такие крепления не обязательно должны быть выпущены для конкретной модели, вполне допустима установка подходящих изделия от других автомобилей. Заканчивается же данная процедура тем, что выполняется установка бамперов на штатные места.

Несмотря на то обстоятельство, что крепления бампера автомобиля выполняются из хрупкого пластика, при правильном его демонтаже и монтаже можно не допустить их повреждения. В том же случае, когда это всё-таки произошло, можно легко установить на их место новые. Таким образом, этот элемент конструкции кузова будет восстановлен и может ещё долго прослужить вам.