ГОСТ 25546-82 Краны грузоподъемные. Режимы работы
1. Настоящий стандарт распространяется на грузоподъемные краны всех видов (кроме судовых и плавучих) и устанавливает группы режимов их работы.
Стандарт соответствует международному стандарту ИСО 4301/1-86, за исключением класса нагружения Q 0.
Требования настоящего стандарта являются обязательными.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
2. Класс использования в зависимости от числа циклов работы крана за срок его службы определяют по табл. 1.
Общее число циклов работы крана за срок его службы
Св. 1,6 × 10 4 до 3,2 × 10 4
Св. 3,2 × 10 4 до 6,3 × 10 4
Св. 6,3 × 10 4 до 1,25 × 10 5
Св. 1,25 × 10 5 до 2,5 × 10 5
Св. 2,5 × 10 5 до 5 × 10 5
Св. 5 × 10 5 до 1 × 10 6
Св. 1 × 10 6 до 2 × 10 6
Св. 2 × 10 6 до 4 × 10 6
1. Цикл работы крана состоит из перемещения грузозахватного органа к грузу, подъема и перемещения груза, освобождения грузозахватного органа и возвращения его в исходное положение.
2. Срок службы кранов устанавливают в стандартах или технических условиях на краны конкретных видов.
3. Класс нагружения в зависимости o т коэффициента нагружения определяют по табл. 2.
Коэффициент нагружения, Кр
Св. 0,063 до 0,125
4. Группу режима работы кранов в зависимости от класса использования и класса нагружения определяют по табл. 3.
Группа режима p аботы кранов для класса нагружения
5. Группа режима работы кранов, транспортирующих груз, нагретый свыше 300°С, или расплавленный металл, шлак, ядовитые, взрывчатые вещества и другие опасные грузы, должна быть не менее 6К, за исключением стреловых самоходных кранов, для которых группа режима работы должна быть не менее 3К.
Коэффициент нагружения Кр вычисляют по формуле
где Qi — масса груза, перемещаемого краном с числом циклов C i ;
Q ном — номинальная грузоподъемность крана;
С i — число циклов работы крана с грузом массой Qi ;
С т — числ о циклов работы крана за срок его службы ,
Примечание. Значение массы грузозахватного органа, навешиваемого на крюк крана или используемого для непосредственного захвата груза (грейфер, подъемный электромагнит, спредер и т. п), включают в значения Qi и Q ном .
6. При отсутствии исходных данных, необходимых для определения класса нагружения и коэффициента использования, группу режима допускается устанавливать по данным приложения 1.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
7. Взаимосвязь групп режимов работы кранов и классов использования и нагружения кранов по настоящему стандарту и групп режимов работы кранов по международному стандарту ИСО 4301/1-86 представлена в приложении 2.
(Введен дополнительно, Изм. № 1).
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
Рекомендуемое
ГРУППЫ РЕЖИМОВ РАБОТЫ КРАНОВ
Вид крана , его наименование
Группа режима работы
Примерные объекты, условия использования и технологическое назначение кранов
Ручные краны всех видов
Краны с ручным приводом всех рабочих механизмов
Насосные и компрессорные станции , машинные залы электростанций, ремонтные краны при небольшом числе обслуживаемых механизмов , вспомогательные краны механических цехов
Краны с ручным приводом части рабочих механизмов и электрическим , гидравлическим или пневматическим — остальных
Редко используемые погрузочные краны , вспомогательные краны механических цехов
Относительно часто используемые погрузочные краны для установки заготовок на обрабатывающие станки
Приводные краны мостового типа
Краны с приводными подвесными талями , в том числе с навесными захватами
Перегрузочные работы ограниченной интенсивности, вспомогательные краны механических цехов , краны , интенсивно используемые только при монтаже оборудования
Перегрузочные работы средней интенсивности , краны для транспортных и монтажных работ в механических цехах
Краны с лебедочными грузовыми тележками , в том числе с навесными захватами
Машинные залы электростанций , ремонтные краны
Перегрузочные работы ограниченной интенсивности, вспомогательные краны механических цехов , краны , интенсивно используемые только при монтаже оборудования
Краны с лебедочными грузовыми тележками, в том числе с навесными захватами
Перегрузочные работы средней интенсивности, краны для технологических работ в механических цехах, нижние лесные склады, склады готовых изделий предприятий строительных материалов, склады металлосбыта
Технические краны при круглосуточной работе
Краны с грейферами двухканатного типа, магнитно-грейферные краны
Смешанные склады, работа с разнообразными грузами, преимущественно сезонное использование
Склады насыпных грузов и металлолома, работа с однородными грузами, некруглосуточная работа
Склады насыпных грузов н металлолома с однородными грузами при круглосуточной круглогодичной работе
Склады полуфабрикатов, работа с разнообразными грузами
Цехи и склады металлургических предприятий, крупные металлобазы, работа с однородными грузами (металлические листы в пакетах)
Траверсные, мульдомагнитные, мульдогрейферные, мульдозавалочные, для раздевания слитков, копровые, ваграночные шихтовые, колодцевые краны
Цехи металлургических предприятий
Закалочные, ковочные и штыревые краны
Железнодорожные станции, склады промышленных предприятий, перегрузка разных грузов, в том числе контейнеров
То же, но перегрузка только контейнеров
Склады насыпных грузов
Мостовые и стеллажные краны-штабелеры
Краны с управлением из кабины и автоматического действия
Стеллажные склады тарных грузов
Краны с управлением с пола
Краны стрелового типа
Башенные строительные (самоподъемные, передвижные, стационарные) краны
Монтаж промышленных зданий, сооружений и оборудования (грузоподъемность крана св. 100 т)
Обслуживание домостроительных комбинатов и других специализированных строительных организаций; работа на складах и полигонах заводов железобетонных изделий (грузоподъемность крана на 100 т)
Обслуживание гидротехнического строительства
Стреловые самоходные (пневмоколесные, автомобильные, гусеничные) краны
Монтаж промышленного и энергетического оборудования (грузоподъемность крана св. 100 т)
Монтаж промышленных зданий и сооружений грузоподъемность крана от 25 до 100 т)
Погрузочные и монтажно-строительные работы (грузоподъемность до 25 т)
Портальные краны
Крюковые перегрузочные краны
Транспортные складские объекты
Склады промышленных предприятий и порты при сезонной работе
Склады и порты при круглосменной круглогодичной работе
Краны-лесопогрузчики с моторным грейфером
Крупные склады круглого леса
Консольные краны
Передвижные краны и на колонне
Перегрузочные и вспомогательные работы
Обслуживание ремонтных и монтажных работ
Краны с несущими канатами (кабель-краны)
Крюковые монтажные краны
Обслуживание монтажных работ
Крюковые перегрузочные краны
Склады штучных и насыпных грузов
Склады насыпных грузов
(Измененная редакция, Изм. № 1 ).
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
Рекомендуемое
Таблица соответствия групп режимов работы и классов использования и нагружения кранов по ГОСТ 25546-82 и ИСО 4301/1-86
Выбор режима работы крана
Перед тем, как заказать кран, необходимо правильно подобрать режим работы. Всего их восемь: от А1 до А8.
Для этого потребуется определить по стандарту ISO 4301/1:
— количество циклов работы крана;
Под циклом понимают движение грузозахватного органа к грузу, передвижение груза, освобождения грузозахватного органа и возвращения его в первоначальное положение.
Режим нагружения бывает четырех видов, от легкого до весьма тяжелого.
Класс использования зависит от количества рабочих смен в сутки и характера работы.
Зная эти параметры, количество рабочих дней в году, а также нормативный срок службы крана и получаем режим работы.
Количество циклов работы крана за срок его службы, определяем по формуле:
Nс – количество выполненных циклов крана в сутки;
Nдн –рабочие дни в году;
T – нормативный срок службы.
Пример расчета
Рассмотрим расчет крана г/п 20 тонн, на котором работают 240 дней в году при односменном режиме. Среднее количество циклов за смену 19. Нормативный срок службы крана 18 лет. Количество циклов работы крана за весь его службы составит:
N = Nс * Nдн * T =19*240*18 = 82 080 циклов = 8,2 х 104.
По таблице определяем класс использования — U4.
Подбор режима работы крана
К важным техническим характеристикам подъёмных кранов относится оптимальный режим работы оборудования. Он представляет собой совокупность параметров, при которых эксплуатация оборудования происходит без урона его техническому состоянию.
Причины и последствия несоблюдения режима работы
Неверное установление группы классификации оборудования будет иметь неприятные последствия. Ранний износ кранов и механизмов, связанный с этим, становится причиной простоев и затрат, которые идут на ремонт.
Причиной же несоответствия параметров является банальное желание сэкономить. Покупая мостовой кран, будущий владелец выбирает оборудование, которое не отвечает запросам и не соответствует группе классификации. Часто это оборачивается тем, что чрезмерный износ крана не позволяет его использовать. И происходит это ещё до истечения срока службы, предусмотренного нормативами.
Несоответствие выражается в очень простых вещах. Покупая крановое оборудование для«лёгкого» режима, владелец использует кран круглосуточно и без перерывов. При этом допускаются максимальные нагрузки. Череда поломок вызывает недовольство владельцев и необоснованных претензий в сторону производителей.
Как определить режим оптимальной работы крана
Режим работы оборудования – это техническая характеристика, которая учитывает грузоподъёмность, время и число циклов работы при его использовании.
Сегодня существуют группы классификации, которые определяют режим работы. Согласно стандарта грузоподъёмных кранов ISO 4301/1 их всего восемь (А1-А8). Соответствие группе определяется сочетанием таких понятий, как класс использования (U0-U9) и режим кранового нагружения (Q1 —Q4).
Группа классификации определяется по таблице:
Группы классификации (режима) кранов в целом
Режим нагружения
Коффициент
распределения
нагрузок
Класс использования
U0
U1
U2
U3
U4
U5
U6
U7
U8
U9
максимальное число рабочих циклов
1.6х104
3.2х104
6.3х104
1.25х105
2.5х105
5х105
1х106
2х106
4х106
более
4х106
Q4 — весьма тяжелый
Класс использования – это значение, которое определяется количеством подъёмных циклов, совершаемых оборудованием за время службы по нормативу. Фактически, оно зависит от количества времени, которое кран двигается.
Один цикл ограничен такими понятиями:
- перемещение грузозахвата к грузу;
- его подъём и перемещение;
- освобождение органа грузозахвата;
- возвращение его в начальное положение.
Существует формула для расчёта рабочих циклов. Она позволяет рассчитать количество рабочих циклов, которые возможно выполнить за время нормативной эксплуатации крана.
CT = Cс * Пдн * Tк, где
Сс – число рабочих циклов за сутки;
Пдн – количество ней в году, когда кран работает;
Tк – количество полных лет работы оборудования.
Величиной, которая характеризует режим нагружения является коэффициент Kр. Он показывает распределение нагрузок простой формулой:
Qi – определённая масса, перемещаемая краном Ci раз;
Qном – номинальное значение грузоподъемности;
Ci – число циклов, которое поднимается груз массой Qi;
Cт – общее число подъёмных циклов за срок службы крана.
Наглядный пример
Для наглядного расчёта рассмотрим такой пример. На производственном участке по раскрою трансформаторной стали работает кран. Вводные данные таковы:
Грузоподъёмность оборудования – 10 тонн;
Время работы – 260 дней в году;
За смену кран совершает 20 циклов;
Срок службы по нормативу – 16 лет.
В массе грузов есть такие закономерности:
25% — грузы до 2 тонн,
35% — грузы до 5 тонн,
40% — грузы до 10 тонн.
Сначала нужно рассчитать общее количество подъёмных циклов за срок службы оборудования по нормативу. Оно составит 83200 циклов.
CT= Cс * Пдн * Tк=20*260*16 = 83200 циклов.
Нужно определить класс использования. По таблице он соответствует U4.
Используя данные о распределении массы грузов можно определить коэффициент распределения. Он равен 0,452.
Kp = 0,25* (2/10)3+0,35* (5/10)3+0,4* (10/10)3 = 0,002 + 0,05 + 0,4 = 0,452.
По таблице можно определить соответствие режиму нагружения. Такому коэффициенту соответствует тяжёлый режим (Q3). Для него и класса использования U4 соответствует группа А6.
Вывод
На первый взгляд всё кажется просто. Оптимальный режим оборудования помогают определить всего за несколько минут несложные вычисления. Для расчётов нужны такие данные:
- срок службы оборудования;
- количество совершаемых циклов;
- распределение грузов по массе.
Чаще всего, приобретая мостовой кран, будущий владелец не владеет такой информацией. Не говоря о частниках, даже на крупных предприятиях, где используют сотни единиц кранов, нет статистики по классам использования и режимам нагружения оборудования, которое используется ежедневно.
Справки, которые выписываются на таких предприятиях, чаще всего являются фикцией. Они не отражают характер работы оборудования. В ходе экспертизы промышленной безопасности персонал не определяет остаточный ресурс, а пишет его «с потолка». Особенно, это касается оборудования, отработавшего обозначенные нормативные сроки.
Владельцы заинтересованы в максимальном продлении ресурса кранов. Поэтому специалистам экспертных органов предоставляются заведомо неправдивые и заниженные показатели режимов работы крана. Если в распоряжении будущего владельца есть действующие краны, следует выбирать оборудование с аналогичным режимом. Если вводные по режиму отсутствуют, лучше использовать такие данные: