Замок (концевик) багажника Lancer 9
1. Если ваша сигнализация показывает что ваш багажник открыт!
2. Если свет в багажнике не погасает при закрытие, (у меня была данная проблема)
На просторах интернета не было данной информации, решил добавить!
Читал чей то комментарий что протерся концевик, не чего подобного, нужно подогнуть концевик!
снимаем пластиковай чехол! 
замок в закрытом состоянии, (контакта нет) место где указан угол нужно подогнуть концевик(как на фото)! 
замок в открытом состояние (Контакт есть )
Mitsubishi Lancer 9. Замена замка крышки багажника
Вам потребуются: торцовый ключ «на 10», отвертка с плоским лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
3. Отсоедините от замка колодку жгута проводов и тягу привода (см. «Снятие и установка крышки багажника»).
4. Выверните два болта крепления замка к крышке.
5. . и снимите замок.
6. Устанавливайте замок крышки багажника в порядке, обратном снятию.
7. Для замены защелки замка крышки багажника снимите обивку задней стенки багажника, выверните два болта крепления защелки к кузову и снимите ее.
8. Устанавливайте защелку замка крышки багажника в порядке, обратном снятию.
Полезный совет
Снятие и установка рукоятки привода замка багажника, а также отсоединение переднего конца троса его привода описаны в подразделе «Снятие и установка привода замка крышки люка наливной трубы топливного бака».
Вам потребуются: торцовая головка «на 10», отвертка с плоским лезвием.
2. Изнутри крышки багажника отверните две гайки крепления декоративной накладки крышки слева.
4. Вытолкните из отверстий в крышке пистоны дополнительного крепления декоративной накладки, сжав лепестки пистонов, например, головкой.
5. . и снимите накладку.
Декоративная накладка крышки багажника (вид с обратной стороны) дополнительно зафиксирована на крышке восемью пистонами. Сломанные пистоны замените.
6. Отстегните отверткой фиксатор тяги привода замка.
7. . и отсоедините тягу от рычага выключателя.
8. Отверните две гайки крепления выключателя к крышке багажника.
9. . и снимите выключатель.
10. Устанавливайте выключатель замка багажника и все снятые детали в порядке, обратном снятию. Перед установкой смажьте личинку выключателя силиконовой смазкой.
Снятие и установка крышки багажника Mitsubishi Lancer 9
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Выверните фиксаторы четырнадцати пистонов крепления обивки крышки багажника.
3. . извлеките пистоны.
4. . и снимите обивку.
5. Нажав на фиксатор патрона фонаря освещения номерного знака.
6. . отсоедините патрон от фонаря. Аналогично отсоедините патрон от второго фонаря.
Полезный совет
Выньте лампы из патронов, чтобы не разбить их при протягивании жгута проводов внутри усилителя крышки багажника.
7. Поджав отверткой фиксатор колодки жгута проводов.
Полезный совет
Чтобы не поцарапать краску, обмотайте лезвие отвертки изоляционной лентой.
8. . отсоедините колодку от замка крышки багажника.
9. Выведите отверткой наконечник оболочки троса привода замка крышки багажника из прорези кронштейна.
10. . и, повернув наконечник троса в прорези рычага замка.
11. . отсоедините трос от замка.
12. Отжав отверткой фиксаторы держателей троса.
13. . отсоедините трос от держателей.
14. . и вытяните трос из окна усилителя крышки багажника.
15. Сожмите пассатижами усики держателя жгута проводов.
16. . и выньте держатель из отверстия усилителя крышки багажника.
17. Проволочным крючком протяните жгут проводов внутри усилителя.
18. . и вытяните жгут из окна усилителя.
19. Выверните четыре болта крепления петель к крышке багажника (по два на левой и правой петле) и снимите крышку.
Полезный совет
Если вы снимаете крышку не для замены, рекомендуем пометить положение петель (например, обведя их по контуру фломастером).
Снятие обшивки багажника и частично салона в автомобиле Mitsubishi Lancer 9
Решил тут перепровести оставленную предыдущим хозяином проводку для саба. Масса у него была прикручена просто к первому попавшемуся саморезу, так что висела через от саба к саморезу через полбагажника. В салоне провода звука и управления просто валялись под ковриком пассажира, а питание как написано в посте про косяки проведено не через панель, а через дверь. Именно этот момент исправлять не стал, так как предстоит полная разборка ещё раз, когда буду шумовать и проводить под усилок, исправлял тока салонную и багажную часть. Заодно и помыл внутренности, чего до меня видимо никто никогда не делал. Так же поменял лампочки в подсветке прикуривателя и пепельницы, и сменил рукоятку переключения передач. Не думал что её снять оказывается так легко, просто открутив против часовой. Проводку что валялась под ковриком протащил под обшивкой, сначала снял поддон на ногами пассажира и запихал провода туда к бардачку, ну а дальше под порогами вместе с родной проводкой пропустил, питание с другой стороны вытянул из капота на сколько можно и так же пихал под пороги вместе с родной проводкой, все равно пришлось немного удлинять, сделал с помощью клемников, зато теперь один из 4 проводов для саба отстегивается за 1 сек без надобности что-то крутить.
Собственно к будущим делал возникли вопросы:
1) Размеры динамиков спереди и сзади. Сзади походу 14 см, потому что мои 13 hertz оказались меньше. До ремонта ограничителей передних дверей так и не добрался пока, потому и не знаю что там…
2) Хотел поменять лампочку в правой задней туманке в бампере, а там оказывается даже проводки нет, стоит просто корпус фонаря и всё. 
