Территория будущего. 8 лет Новой Москве
Ровно 8 лет назад – 1 июля 2012 г. – к Москве были присоединены новые территории площадью 148 тыс. гектаров. Наш город стал в 2,5 раза больше.
Наверное, сегодня имеет смысл напомнить о причинах этого решения. Это позволит понять, чего мы смогли добиться за прошедшие 8 лет.
На карте 2011 г. Москва представляла собой большой овал, ограниченный МКАДом, с небольшими вкраплениями территории за пределами кольца.
Но реальный город – плотная урбанизированная застройка – давно уже вышел за пределы административных границ Москвы. В ближайших городах Подмосковья, тяготеющих к железным дорогам, шло массовое строительство новых спальных районов, жители которых покупали квартиры с прицелом на поездки на работу в Москву.
Маятниковая миграция – естественное и даже полезное явление для большинства мегаполисов мира. Но в разумных пределах.
В Москве же она разрослась до экстремальных масштабов. Еще 10 лет назад около 3,5 млн человек по утрам приезжали в центр из Подмосковья и периферийных районов у МКАДа, чтобы вечером вернуться домой.
Единственным исключением из общей картины было юго-западное направление – территория между Киевским и Варшавским шоссе. В силу разных причин здесь пока еще не началась интенсивная застройка.
Поэтому у нас было два варианта действий.
Первый – ничего не предпринимать и смириться с тем, что через 5-10 лет на юго-западном направлении появится еще один огромный спальный район. И это была не какая-то абстрактная угроза. На руках у застройщиков были документы на возведение миллионов квадратных метров жилья. После присоединения новых территорий пришлось несколько лет разбираться с этим «наследством».
И второй вариант действий – заручиться поддержкой Президента и Правительства России, договориться с коллегами из Московской области, изменить границы города и попытаться избежать прежних градостроительных ошибок.
Строить не только жилье, но и социальную инфраструктуру, парки, дороги, метро и – главное – создавать места приложения труда, снижающие маятниковую миграцию.
Другими словами, вместо дискомфортного спального района – построить сбалансированный комфортный район для жизни, учебы, работы и отдыха людей.
Разумеется, по поводу расширения города возникло множество вопросов и дискуссий.
1. Нам говорили, что присоединение новых территорий ляжет непосильным бременем на городской бюджет и поглотит инвестиции, которые следует вложить в развитие сложившейся территории города.
В действительности, за прошедшие 8 лет городские инвестиции в Новую Москву составили не более 10% (9,1%) общего объема адресной инвестиционной программы.
С 2012 по 2019 годы город вложил в развитие новых территорий 301,3 млрд рублей, в то время как «старая» Москва получила 3 024,6 млрд инвестиций.
Соответственно распределяются и результаты.
Из 84 станций метро и МЦК, открытых с 2012 года, лишь 8 станций – это Новая Москва, а остальные обслуживают сложившиеся городские районы. Из 949 км построенных дорог на Новую Москву приходится лишь 212 км.
Бюджетные инвестиции дали огромный толчок развитию Новой Москвы, но не в ущерб, а в дополнение к развитию сложившейся территории города.
2. Еще нам говорили, что новые территории станут «местом ссылки» очередников и других жителей города, чьи дома рано или поздно пойдут под снос.
Как известно, ничего подобного не произошло. Программа реновации гарантирует переселение в своем районе.
А жилищное строительство активно идет и на «старой», и на новой территории Москвы.
Из 31 млн кв. м жилой площади, построенных в Москве в 2012-2020 гг., на новые территории приходится 37% — 11,7 млн кв. м.
И если уж на то пошло. Были опасения, что освоение присоединенных территорий привлечет в город много новых мигрантов.
Но на практике до 80% квартир в новостройках покупают москвичи, включая тех, которые ранее вынуждены были переехать в Подмосковье, а теперь имеют возможность вернуться в город.
3. Многих москвичей волновал вопрос, что будет с их дачами и садовыми домами в Новой Москве.
Никто их не тронул. Наоборот, мы приняли и реализуем программу благоустройства садоводческих товариществ Новой Москвы, которые получают новые дороги, газ и другую инфраструктуру.
В первую очередь, мы привели в порядок подъездные пути к 807 садоводческим товариществам, в том числе заасфальтировали грунтовые дороги.
С 2014 г. от СНТ были приняты в эксплуатацию более 600 км линий электропередач, 350 трансформаторных подстанций и распределительных пунктов. На воздушных линиях электропередач, нуждавшихся в обновлении, заменили устаревшие провода на самонесущий изолированный провод. Где было необходимо, провели мероприятия по ремонту и реконструкции трансформаторных подстанций. Перебои с электричеством как-то незаметно ушли в прошлое.
Более 2 тыс. владельцев садовых участков были обеспечены сетевым газоснабжением. В ТиНАО построено 39 км газопроводов высокого давления. До 2025 г. планируется построить еще 297 км газопроводов.
На прилегающих к СНТ территориях обустроено 90 детских и спортивных площадок.
4. Был и такой аргумент – освоение разрушит уникальную природу Новой Москвы – зеленые легкие города.
Но в действительности – охраняемые зеленые территории составляют около 67 тыс. га, что составляет 51% от площади новой Москвы. И так будет и впредь.
За 8 лет в Новой Москве были благоустроены 42 озелененные территории (12 парков, 2 сквера, 3 зоны отдыха, 25 знаковых объектов) общей площадью 272 га, высажено более 500 тыс. деревьев и кустарников.
5. И, наконец, главный аргумент против расширения. Планы сбалансированного развития территории и создания новых рабочих мест так и останутся планами.
А в реальной жизни москвичи получат обычный спальный район с дефицитом социальной инфраструктуры и транспортным коллапсом в придачу.
В действительности, вместе с миллионами квадратных метров жилья в Новой Москве было построено 84 крупных социальных объекта – детских садов, школ, поликлиник и офисов «Мои документы».
А добраться из Коммунарки в центр Москвы сегодня не сложнее, чем из Бутова или Куркино.
Количество рабочих мест за 8 лет выросло в 3 раза – с 85 тыс. до 258 тыс. И это – качественные рабочие места в промышленности, инновациях, бизнесе и социальной сфере. Из территории с дефицитом рабочих мест Новая Москва стала районом, в который многие люди едут на работу.
В ближайшие годы и даже десятилетия Новая Москва будет оставаться крупнейшей территорией комплексного развития не только в нашем городе, но и в России. Конечно, в проектах такого масштаба неизбежны проблемы и «болезни роста».
Новую Москву развивают с учетом идеологии человекоцентризма

В Новой Москве создают современные, комфортные для жизни пространства. Фото агентства «Москва»
Десять лет назад к Москве были присоединены обширные территории к юго-западу от столицы, образовавшие Троицкий и Новомосковский административные округа (ТиНАО). Такое административное решение заметно ускорило развитие этих земель: сейчас там реализуются масштабные инвестпроекты, строятся сотни жилых, социальных и коммерческих объектов, развиваются транспортные артерии. Всего в Новую Москву за 10 лет вложено более 3 трлн руб. инвестиций, в основном из внебюджетных источников.
«Проект получился. По этому поводу поначалу были скептические мнения, но сейчас в этом вряд ли кто-то сомневается, – отметил руководитель Департамента развития новых территорий города Москвы Владимир Жидкин, оценивая по случаю годовщины итоги проведенной работы. – Какое бы направление мы ни рассматривали – жилье, здравоохранение, образование, общественный транспорт, социальное обслуживание, безопасность, – во всех сферах видны качественные изменения. А основным подходом при реализации проектов мы делаем человекоцентризм».
Произошедшие изменения, по его словам, в первую очередь бросаются в глаза в облике жилой застройки: сейчас каждый новый проект девелоперы стараются сделать креативнее, чем предыдущий, и разница между домами, построенными до 2012 года и после, видна невооруженным глазом, отметил Владимир Жидкин. Это касается как фасадных решений, так и инфраструктуры. На первых этажах домов располагаются общественные пространства – магазины, коворкинги, залы, где проводятся разные мероприятия и организованы детские кружки. Жилые комплексы дополняют комфортные придомовые территории и зоны рекреации, где можно заниматься спортом, отдыхать, прогуливаться с детьми. В общей сложности в Новой Москве за 10 лет построено более 20 млн кв. м жилья всех типов – от коттеджей и таунхаусов до многоквартирных домов. За следующее десятилетие этот показатель планируют удвоить, продолжая повышать качество: покупают жилье в основном молодые семьи, для которых уровень комфорта – одно из главных требований, подчеркнул Владимир Жидкин.
Количество рабочих мест с 2012 года в Новой Москве выросло в три раза и составило 267 тыс., продолжил он. Их создание – один из главных вызовов, стоящих перед властями, подчеркнул чиновник, чтобы добиться ситуации, когда большинству жителей не приходится ездить на работу в старую Москву. По его словам, инвесторам будут предлагаться дополнительные льготы и преференции для создания мест приложения труда. Один из таких крупных проектов – индустриально-логистический парк «Бекасово», где появятся 20 тыс. рабочих мест.
К настоящему времени создан транспортный каркас Новой Москвы, сообщил Владимир Жидкин, в основе которого – развивающаяся сеть автомобильных дорог, линий метро и МЦД. Всего с 2012 года построено более 320 км дорог и отремонтировано свыше 2 тыс. дорожных объектов, появилось 8 станций метро – через 10 лет их количество достигнет 24. «Этот каркас соединяет весь большой город, – подчеркнул Владимир Жидкин. – Время подъезда из Новой Москвы в центр столицы за 10 лет сократилось в два раза». В связи с растущей численностью населения транспортное развитие, новые решения для транспортной доступности как внутри присоединенных территорий, так и между ними и старой Москвой – еще один вызов для властей на будущее, заявил Владимир Жидкин.
В строительстве образовательных учреждений удалось выйти на темпы 25 объектов в год, всего за 10 лет в Новой Москве появилось свыше 100 таких объектов – 31 школа, 70 детских садов, рассказал чиновник. Кроме того, действуют более 6300 кружков и секций. Сеть учреждений здравоохранения позволяет обеспечить все население медицинской помощью: с момента присоединения появилось 18 новых объектов. Строятся здания полиции и противопожарной службы, что позволяет решать вопросы безопасности. Дефицита в инженерной инфраструктуре нет нигде, сообщил Владимир Жидкин, – благодаря новым объектам газового хозяйства, очистным сооружениям, водоводам и др. И активно развивается визитная карточка Новой Москвы – ее зеленые зоны, занимающие более 60% территории: обустроены более 200 га парков и рекреационных зон, многие из которых располагаются прямо непосредственно вблизи жилых комплексов.
Один из крупнейших инвестпроектов Новой Москвы сейчас – административно-деловой центр в Коммунарке. На его территории построено почти 20 км дорог, а также все необходимые инженерные объекты. «Активно продолжается строительство дорожных объектов на территории административно-делового центра. В ближайшее время будут представлены лоты по строительству объектов с местами приложения труда, – рассказал Владимир Жидкин. – Надеюсь, что в этом году инвесторы начнут проектирование, а в следующем – строительство. Это объекты офисного назначения, гостиницы и другие объекты».
«К десятилетию присоединения новых территорий 1 июля мы преодолеваем рубеж в 3 трлн руб. объема инвестиций в Новую Москву. Причем львиная доля из них – это деньги небюджетных источников: внебюджетные 2,4 трлн руб., только 600 млрд руб. – деньги города Москвы и небольшая сумма – федеральный бюджет, – отметил Владимир Жидкин. – Мы рассчитываем за ближайшие 10 лет еще в два раза увеличить объем инвестирования, он будет больше 6 трлн руб., при этом уже будет «рубль к четырем»: 20% – бюджетное финансирование, а 80% – внебюджетные источники».
Расширение границ Москвы: новые границы до 2025-2030 года
В июле 2012 года произошло расширение границ Москвы за счёт присоединения новых территорий на юго – западе. Были образованы Троицкий и Новомосковский административные округа. Площадь столицы значительно увеличилась.
Рассмотрим, какие направления развития были запланированы, что происходит сейчас и что ждать жителям «Новой Москвы» в будущем.

12 точек роста Новой Москвы
Были озвучены 12 точек роста Новой Москвы.

Цели развития Новой Москвы
- Офисный парк в Румянцево.
Офисный парк «Комсити» соответствует международным требованиям и европейским стандартам. Сочетает в себе офисные здания, кафе, отель, торговые площади, зоны отдыха, фитнес клубы, банки, парковки.Рядом строится жилой комплекс с детским садом, школой, спортивными объектами. Комсити считается уникальным комплексом для Новой Москвы. Уже создано более 11 000 рабочих мест. - п. Мосрентген.
- п. Коммунарка.
АДЦ «Коммунарка» может обеспечить работой более 70 000 человек. Открыты 2 станции метро, активно развивается дорожное сообщение. Строятся жилые комплексы и другие объекты инфраструктуры. - п. Внуково.
- п. Киевский.
- п. Щапово.
- п. Рогово.
- д. Рязаново.
- д. Ярцево.
- г. Троицк.
- с. Вороново.
- Инновационный центр «Сколково».
В этих населённых пунктах активно строится жильё, социальные объекты, дороги, прокладывают станции метро.
Уже реализуется мегапроект около станции метро «Прокшино». Появятся спортивно – событийный кластер, жилищный комплекс и бизнес-квартал. Работы должны завершить до 2035 года.
Развитие Новой Москвы
В развитие Новой Москвы уже вложено 2,1 трлн. рублей. Большая часть средств получена от инвесторов.
До 2035 года планируется потратить ещё 4,9 трлн. рублей для развития новых территорий.

Направления развития Новой Москвы:
Новые жилищные комплексы с доступными ценами
Новое жильё строится по всей территории Новой Москвы. Цены на порядок ниже, чем в пределах МКАДа.
Создание новых рабочих мест
Строительство офисных и административно – деловых центров, новых школ, больниц создают новые рабочие места в Новой Москве. С 2012 года их количество выросло в 2,5 раза (около 255 000)
Развитие транспортной сети
Уже появились и продолжают строиться новые станции метро, открыто движение на участке ЦКАД в сторону ТиНАО. Реконструированы Киевское и Калужское шоссе, проложено много новых автомобильных дорог.
Строительство современной инженерной инфраструктуры
К 2035 году планируется инвестировать в инженерную инфраструктуру ТиНАО около 620 млрд. рублей. Протяженность реконструируемой и новой водопроводной сети составит более 714 км.
Строятся новые электроподстанции, очистные сооружения.
Использование имеющихся лесных массивов для создания благоустроенных зон отдыха
С 2012 года построили 19 парков и других зон для отдыха. К 2035 году их число должно быть увеличено до 86.
Планируются прогулочные, спортивные, детские, зоологические и сельскохозяйственные парки.
Создание объектов социальной инфраструктуры в шаговой доступности.
С 2012 года появилось 30 школ, 64 детских сада и 15 объектов здравоохранения. До 2025 года планируют построить ещё более 100 социально значимых объектов.
Метро в Новой Москве
Одной из важнейших составляющих развития Новой Москвы является строительство новых станций метро и центральных диаметров.
Как будет меняться схема московского метро, и какие новые станции будут открыты, можете посмотреть на сайте градостроительной политики и строительства города Москвы.
За 9 лет на новых территориях открыто 8 станций метро:
- Румянцево.
- Саларьево.
- Рассказовка.
- Говорово.
- Филатов Луг.
- Прокшино.
- Ольховая.
- Коммунарка.
Сейчас строится ещё 7 станций, в том числе и у аэропорта «Внуково».
К 2035 году должно появиться 20 новых станций метро и 4 электродепо.
На МЦД-4 в ТиНАО открыто и ведётся строительство 10 станций, на МЦД-2 – ещё 2 станций. Жители 7 поселений будут обеспечены рельсовым транспортом.

Смотрите в видео: планируемое развитие московского метро к 2035 году.
Стоимость квартиры в Новой Москве в 2022 году
Многие не могут себе позволить купить жильё в Москве.
- Стоимость квартиры в Новой Москве гораздо ниже, составляет в 2022 году около 175 000 рублей за 1 м 2 .
- В начале 2015 года эта цифра была гораздо меньше – 101 000 рублей за 1 м 2 .
- Стоимость вторичного жилья в 2022 году составляет 198 000 рублей.
- Средняя стоимость 1 квадратного метра в «Старой» Москве в 2022 году – 294 000 рублей.
- Средняя стоимость квартиры в Новой Москве в 2022 году составляет 8,2 млн. рублей.
Застройка идёт неравномерно. Большая часть жилых комплексов строится около Старой Москвы и новых станций метро. Около 56% предложений в новостройках ТиНАО приходится на поселение Сосенское.
Каждая третья квартира на первичном рынке за последние 6 лет была куплена в Новой Москве.